Все об индустриальных маслах для машиностроения
Содержание статьи
Введение в индустриальные масла
Индустриальные масла предназначены как для промышленности, так и для бытового использования, обеспечивая смазку различных механизмов. В эти масла иногда добавляются специальные присадки, такие как антиокислительные, загущающие и противокоррозионные, которые улучшают их характеристики.
Линейка индустриальных масел постоянно обновляется новыми решениями.
Классификация индустриальных масел
Индустриальные масла подразделяются на легкие, средние и тяжелые в зависимости от их вязкости.
Легкие индустриальные масла
Легкие индустриальные масла (вязкость при 50 °С 5-10 сCт) применяются для смазывания высокоскоростных механизмов с низкой нагрузкой.
К этой категории относятся масла Л (велосит) и Т (вазелиновое), которые используют для смазки прядильных и крутильных механизмов в текстильной промышленности, шпинделей на металлообрабатывающих станках, сепараторное масло Л, швейное масло для швейных, вязальных и трикотажных машин, а также приборное масло МВП (t застывания -60 °С) для измерительных приборов.
Средние индустриальные масла
Средние индустриальные масла (вязкость при 50 °С 10-50 сCт) используются для смазывания узлов и механизмов, работающих в условиях средних скоростей и нагрузок. Эта группа включает веретенные и машинные масла, а также сепараторное масло Т. Эти масла применяются в различных отраслях, например, для смазывания подшипников электродвигателей и гидросистем металлообрабатывающих станков.
Тяжелые индустриальные масла
Тяжелые индустриальные масла (вязкость при 100 °С 10-30 сCт) предназначены для смазки промышленного оборудования, работающего на низких скоростях и под высокими нагрузками, например кузнечно-прессового и редукторного оборудования.
Специальные виды индустриальных масел
Кроме этих групп, к индустриальным маслам также относят следующие виды смазочных жидкостей:
- Приборные масла для смазывания контрольно-измерительной аппаратуры, с высокой вязкостью (10-20 сCт при 50 °С) и низкой температурой застывания (до -70 °С).
- Часовые масла (вязкость при 50°С 20-30 сCт).
- Турбинные масла (вязкость при 50 °С 20-50 сCт) с высокими антиокислительными и деэмульгирующими свойствами; компрессорные масла для смазки поршневых и ротационных компрессоров.
- Рефрижераторные масла для смазывания компрессоров холодильных машин: аммиачные и углекислотные компрессоры смазываются маслом ХА (фригус), фреоновые компрессоры – масла ХФ-12 (t застывания -40 °С) и ХФ-22 (t застывания -60 °С).
- Гидравлические масла, используемые в качестве технических жидкостей в гидросистемах (например, тормозные системы автомобилей, гидроприводы станков). Они обладают низкими температурами застывания (до -70 °С) и хорошей окислительной устойчивостью.
- Масла общего назначения, не содержащие присадок – это группа нефтяных масел без примесей и легированных масел с добавками (вязкость при 50 °С, 2,2-190 мм2/с), производимых из малосернистых и сернистых нефтей. Эти масла широко применяются в промышленности, смазывая большинство распространенных деталей оборудования.
К последней группе масел не предъявляются специальные требования, их рабочие свойства определяются самой нефтяной основой масел.
Масла общего назначения
Группу легированных масел составляют масла с определенным набором универсальных качеств.

Эти масла, производимые по ГОСТ 20799-88, представляют собой очищенные дистиллятные масла либо результат смешивания дистиллятных и остаточных масел.
Они используются в машинах и механизмах с обычными условиями эксплуатации (без особых требований к антиокислительным и противокоррозионным свойствам), или как замена гидравлическим жидкостям.
Индустриальные масла И-5А, И-8А – дистиллятные масла, полученные из малосернистых и сернистых нефтей. Они находят применение в промышленности для смазывания слабо загруженных, высокоскоростных компонентов, а также в изготовлении масел, смазок, резины. Эти масла также используются для жирования кожи и производства паст, мастик и замазок.
Ряд отраслей народного хозяйства применяет эти масла как рабочую жидкость для гидравлических систем.
Индустриальные масла И-12А, И-12А1 – дистиллятные масла, производимые из сернистых нефтей. Они предназначены для смазки втулок, подшипников веретен на ровничных машинах, механизмов в текстильной промышленности, шпинделей металлорежущих станков, а также для направляющих бабок фильерно-расточных и фильерно-полировочных станков, и подшипников электродвигателей (кольцевая система смазки). Также они используются как рабочая жидкость в объемных гидроприводах и для поршней аммиачных компрессоров. Эти масла применяются для производства масел с присадками, пластичных и антифрикционных смазок, консервационных смазок и технологических жидкостей.
В зависимости от требований, их можно заменить смесью масел И-20А, И-30А с маслами И-5А или И-8А (меньшая вязкость).
Индустриальные масла И-20А, И-30А, И-40А, И-50А – это дистиллятные масла или смеси дистиллятного и остаточного масел из сернистых и малосернистых нефтей селективной очистки. Эти масла применяются как рабочие жидкости в гидравлических системах станков, прессов, для смазки легконагруженных и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков.
Масло И-20А широко используется в гидравлических системах индустриального оборудования и для смазки строительных машин, работающих на открытом воздухе. Применение этих масел в различных узлах и механизмах зависит от их вязкости: чем выше вязкость, тем более нагруженные механизмы они могут обслуживать.
Указанные масла могут быть заменены легированными маслами ИГП-18, ИГП-30, ИГП-38, ИГП-49 с соответствующей вязкостью.
Легированные масла
Масла индустриальные И-Л-С и ИГП являются дистиллятными, остаточными или смесями этих масел (дистиллятные + остаточные), полученными из сернистых нефтей селективной очистки. Они обладают улучшенными эксплуатационными характеристиками благодаря добавлению антиокислительных, противокоррозионных и антипенных присадок.
Эти масла применяются для смазки как отечественного, так и импортного оборудования в различных отраслях экономики.
Основные показатели качества рабочих свойств масел ИГП – это вязкость, окислительная стабильность, противокоррозионные свойства и пеностойкость.
С учетом использования современных гидравлических систем с фильтрами тонкой очистки (25, 10, 5 мкм) становится всё более важным показатель фильтруемости масел.
Масла И-Л-С-5, И-Л-С-10, И-Л-С-22 необходимы для смазки легконагруженных высокоскоростных механизмов (шпиндели, подшипники).
Масла ИГП-18, ИГП-30, ИГП-38, ИГП-49 используются в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станков. Они обладают повышенными антиокислительными и противоизносными свойствами, их применяют для смазки высокоскоростных КП, редукторов, червячных передач и других узлов.
Масла ИГП-72, ИГП-91, ИГП-114 заливают в гидравлические системы прессового оборудования, а также используют для смазки шестеренчатых и зубчатых редукторов, для промышленных циркуляционных систем.
Масла ИГП-152, ИГП-182 предназначены для смазки зубчатых и червячных передач, КП и редукторов.
Превосходство легированных масел ИГП над маслами без присадок подтверждается длительным опытом их использования и производства.




