Как подделывают моторное масло и его последствия

Способы подделывания масла

Перемаркировка масел

Простой способ — это переклеивание этикетки с дорогого масла на контейнер с дешевым продуктом. Это незаконно, так как подделка не соответствует заявленным характеристикам. Однако если вместо него используется качественное масло, ваш двигатель вряд ли пострадает.

Такой прием считается относительно “безобидным”: автовладельцы и недобросовестные продавцы рискуют немного. Первые, скорее всего, не столкнутся с проблемами в работе двигателя, а вторым, в случае разоблачения, не грозит серьезная ответственность.

Изготовление “самодельного” масла по “упрощенной” модели

Качественное моторное масло создается из смеси базового компонента, стандартного набора присадок и 2-3 эксклюзивных добавок. Существует правило: чем больше присадок, тем выше цена и качество масла.

Как действуют недобросовестные производители масла? Они просто смешивают нужные компоненты в ненадлежащих условиях, например, в сарае или подвале, но экономят на присадках — добавляют их недостаточно или не добавляют вовсе. Иногда они вообще “забывают” о самых дорогих и качественных добавках.

• Базовый компонент масла низкого качества
• Недостаточное количество присадок
• Отсутствие дорогих качественных добавок
• Нарушение технологии производства

Опасно ли это для двигателя? Определенно! Масло, изготовленное таким образом, может причинить серьезный ущерб: усилить износ и вызвать коррозию в будущем.

Подделка с использованием отработанного масла

Вам стало страшно? Подождите, мы не закончили. Существует более опасный и подлый способ обмана автовладельцев — продажа в контейнерах или на разлив подозрительной жидкости, которая может быть, к примеру, отработанным индустриальным маслом.

Если вы зальете в мотор ЭТО, последствия будут весьма серьезными. Использование подобного “продукта”, изготовленного неизвестно кем и когда, приводит к тяжелым проблемам для двигателя.

Ужасно представить, но такое масло действительно покупают.

Производителям моторных масел остается только усилить защиту своих товаров — сертификаты, голограммы, маркировка, расширение сети сбыта и информирование водителей об опасности покупки поддельных масел в сомнительных местах.

Ущерб от поддельного масла

Взвесить ущерб от использования поддельного масла может только опытный специалист, который имеет достаточно опыта работы с автосервисами, обслуживания автомобилей и сотрудничества с официальными поставщиками ГСМ.

Реально ли оценить, сколько автолюбителей пострадали от такого обмана и каковы финансовые потери производителей и материальные убытки автолюбителей в связи с подделкой масла в России?

Попробуем подойти к этому с оптимизмом и предположим, что только каждая десятая канистра масла в нашей стране является “пиратской”. Даже в этом случае становится ясно, что практически каждый среднестатистический автолюбитель хотя бы раз заправлял в двигатель кустарно изготовленное масло.

• Двигатели выходят из строя через 60-70 тысяч километров
• Необходимость капитального ремонта раньше срока
• Усиленный износ деталей двигателя
• Коррозия внутренних элементов

Особенно рискуют те, кто покупает масло в сомнительных ларьках на обочине. Но речь идет не только об этом. Если поговорить с механиками из сервисных центров, они охотно расскажут о двигателях, которые проработали максимум 60-70 тысяч километров до капитального ремонта, а иногда даже и меньше.

Конечно, в некоторых случаях причина может заключаться в производственном браке, но основная проблема заключается в использовании некачественного масла, приобретенного случайно.

Будьте готовы к тому, что как только ресурс поддельного масла исчерпается, ваш двигатель может выйти из строя. Да, это не опечатка — вероятность этого довольно высока.

На этикетках качественного моторного масла всегда указывается “дата изготовления” и прочие важные детали, нанесенные на саму канистру (как будто отпечатанные горячим клеймом). Именно так должно быть у оригинальных масел.

• Дата изготовления нанесена на канистру, а не на ярлык
• Качественная полиграфия упаковки
• Наличие защитных элементов (голограммы, специальные пломбы)
• Покупка в официальных точках продаж

Если цифры отпечатаны только на ярлыке — это признак подделки! Не дайте себя обмануть простыми штампами на канистре от недобросовестных продавцов — это элементарный трюк.

Каков итог наших размышлений о качественном и поддельном масле? Борьба с подделками должна быть универсальной и всеобъемлющей — только так можно сократить влияние “масляных пиратов”.

Все автолюбители могут консультировать друг друга, как отличать подделки от оригинального качественного масла — так вы можете передать эти знания своим знакомым, и цепочка пойдет дальше.

Более того, среди автолюбителей наверняка есть люди, которые знакомы с Законом о правах потребителя — это поможет наказать производителей и продавцов поддельного масла.

Производители смазочных материалов также должны включиться в борьбу против подделок, обучая, как правильно выбирать качественную продукцию и отличить её от фальшивок.