Эффективность промывки масла в двигателе

Популярные промывочные масла

• Лукойл Автопромывочное: эффективно растворяет загрязнения, обладает отличными противоизносными свойствами и показывает хорошие результаты по другим характеристикам; в составе есть хороший пакет присадок.

• ТНК Промо Ойл Экспресс: имеет неплохие диспергирующие и стабилизирующие свойства, но недостаточно хорошо очищает двигатель.

• Vertylube: включает в себя комплекс специальных присадок (моюще-диспергирующих, противоизносных, противозадирных), что позволяет быстро и безопасно очищать двигатель.

Умения и свойства

Технические свойства и качества промывочных масел могут различаться. Различия в базовых продуктах, из которых они изготовлены, влияют на вязкостные характеристики (может быть разница до 2,5 раз) и температуры вспышки (до 50 °С). Наиболее заметное отличие – уровень зольности, который может достигать 116 раз у промывочного масла по сравнению с 126 разами у моторного масла.

Таким образом, все довольно просто. Основная задача промывочного масла – чистка всех внутренних элементов двигателя, но для этого его вязкость должна быть ниже, чем у моторного масла.

Общее количество присадок также не должно быть слишком большим, иначе промывка может обойтись вам недешево. Однако моющие, диспергирующие, противоизносные и стабилизирующие присадки должны присутствовать в достаточном количестве.

Процесс промывки двигателя включает в себя необходимость смыть, растворить и вынести наружу загрязнения. Тем не менее, есть вероятность, что промывочное масло, залитое в двигатель, не сразу справится с налетом на стенках, но будет реагировать с грязью в поддоне вместе с остатками отработанного масла. В таком случае, сливая промывку, можно потерять остатки действующего масла в двигателе.

Если же диспергирующие и стабилизирующие свойства промывочного масла окажутся недостаточными, то даже если оно хорошо очистит отложения, не сможет полностью впитать их. В результате цель промывания не будет достигнута, и старые отложения смешаются с новым маслом.

Так промывать или не промывать?

Существует ли универсальный ответ на этот вопрос? Не забывайте, что у всех автомобилей разные потребности – одни водят ВАЗ-“классики”, другие – новые или не очень иномарки, а моторные масла также отличаются: у кого-то простая минералка, у других – “Shell” “синтетика”.

Общее мнение: следует промывать двигатель, когда происходит смена масла на другое или переход с “минералки” на “синтетику” (при переходе на другой тип масла).

Это объясняется возможной несовместимостью моторных масел, но нельзя на 100% утверждать, что “промывка” полностью совместима со всеми маслами. Давайте рассмотрим доводы сторонников и противников промывки.

Доводы “За!”

В двигателе внутреннего сгорания всегда накапливаются продукты сгорания топлива и окисления масла, даже если используются только качественные моторные масла. Со временем, особенно при больших нагрузках, в двигателе образуются отложения, от мягких до твердых нагаров.

Как можно увеличить рабочий ресурс двигателя?

Необходимо регулярно удалять отложения, накопившиеся в процессе эксплуатации автомобиля, из системы смазки двигателя. Следовательно, нужно промыть внутренние детали двигателя с помощью специальных составов. Кроме того, многое зависит и от уровня противоизносных качеств. Таким образом, своевременное очищение системы двигателя от отложений – важный технологический процесс, который повысит надежность работы и увеличит срок службы.

Доводы “Против!”

Безусловно, устранение отложений в системе смазки двигателя с помощью промывочного масла заметно повысит надежность его работы. Однако промывка очень загрязненного двигателя может привести к тому, что грязь из труднодоступных мест попадет в масляные каналы, что может вызвать их блокировку.

Кроме того, существует мнение опытных автомобилистов, что качественное моторное масло поддерживает двигатель в хорошем состоянии и без использования промывочных средств. В итоге, решение о необходимости промывки должен принимать сам владелец автомобиля, основываясь на конкретных условиях.

Резюме и выводы

Автомеханики и мастера в автосервисах знают, что полностью слить отработанное моторное масло не получится – 10-20% масла всегда останется в системе смазки.

Теперь представьте ситуацию: если это масло низкого качества, загрязнения останутся в двигателе, и придется проводить промывку.

Хорошо, предположим, что ваше масло приемлемого качества и отложений не так много – но если масло напоминает гудрон, то всё же стоит провести промывку. Ведь когда вы заливаете новое моторное масло, в нем не должно оставаться остатка отработанного масла вместе с отложениями.

В конечном итоге, если вы не хотите заниматься промывкой, не переживайте, ваш “четырехколесный друг” все равно заведется и поедет.

Промывать двигатель не обязательно, если моторное масло качественное, а двигатель находится в хорошем состоянии.

Можно ли реально узнать, насколько хорошо работает моторное масло и решает ли оно свои задачи? Во-первых, стоит регулярно контролировать внешний вид масла с помощью щупа.

Уважаемый автолюбитель, вы, вероятно, слышали “страшные истории” о поломках двигателей при переходе с “минералки” на “синтетику”, с “минералки” на “полусинтетику”, на “гидрокрекинг” и так далее?

На самом деле, как утверждают специалисты, причиной поломки двигателя не является несовместимость масел. Скорее, это связано с использованием поддельных моторных масел.

И, конечно, перед тем как заливать промывку, подумайте или узнайте больше о совместимости промывочного масла с другими моторными маслами.