Роли и функции моторного масла для вашего двигателя

Основные функции моторного масла

Роли и функции моторного масла хорошо известны. К ним относятся:

• Снижение износа
• Минимизация трения между компонентами двигателя
• Защита от коррозии
• Сохранение и локализация продуктов сгорания топлива и износа
• Уплотнение зазоров между поршнями

Как получить качественное моторное масло? Для этого нужно взять базовое масло и добавить в него точно подобранный набор присадок.

Вязкость и температурные характеристики

Вязкость моторного масла меняется в зависимости от температуры. Когда температура понижается, вязкость увеличивается, и наоборот, при повышении температуры вязкость уменьшается.

Рабочий температурный диапазон для всесезонного масла составляет от -35 °С (для холодного пуска) до +150 °С…+180 °С (летом), что означает, что вязкость масла меняется несколько раз. Зимой, для успешного запуска двигателя, вот именно для проворачивания коленчатого вала стартером и прокачивания масла по системе смазки, вязкость должна оставаться невысокой.

А почему в жару вязкость масла не должна сильно понижаться? Дело в стабильности масляной пленки между парами трения, которая защищает двигатель от микротрещин и износа.

Из этого следует, что для того, чтобы масло могло справляться с любой вязкостью в различных температурах, моторные масла производятся из базового масла с низкой вязкостью и модификаторов вязкости (загущающих присадок). Вязкость загущенного масла может также регулироваться в зависимости от скорости движения его слоев.

Множество компонентов двигателя постоянно движется. Чем быстрее это движение, тем ниже вязкость масла, так как молекулы присадок “растягиваются”. Способность масла быстро снижать вязкость с учетом скорости позволяет уменьшить внутреннее трение в масле и, как следствие, повысить мощность двигателя.

Рассмотрим работу поршня. Когда он движется от верхней или нижней точки, его скорость быстро увеличивается, и возникает гидродинамический режим смазки. Здесь загущающая присадка начинает работать, снижая вязкость масла и минимизируя потери мощности двигателя.

Противоизносные свойства масла

Это способность масла снижать механический износ элементов двигателя и коррозионный износ цилиндро-поршневой группы.

Механический износ угрожает парам трения, то есть деталям, трущимся друг о друга. Если скорость движения невелика, а нагрузка резко возрастает, масло не может полностью разделить детали, и они начинают контактировать друг с другом (граничный режим смазки). Это приводит к столкновению и деформации поверхностей.

Чтобы предотвратить разрушение поверхностного слоя, в моторное масло добавляют антиизносные присадки. Они образуют на металлической поверхности тонкую пленку, способствующую легкому скольжению.

Что вызывает коррозионный износ поршней и цилиндров? Ответ: воздействие кислот, возникающих при окислении моторного масла и сгорании топлива. Чтобы нейтрализовать их, в масло добавляют щелочные присадки.

Моющие и диспергирующие качества

Моющие свойства масла определяют, насколько хорошо оно очищает детали двигателя от образований лака, нагара и других отложений.

Это достигается за счет введения моющих присадок, содержащих поверхностно-активные вещества, которые расщепляют отложения и уносят их в масло.

Диспергирующие свойства масла – это способность удерживать нерастворенные в масле частицы, чтобы они не выпадали в осадок.

Секрет заключается в том, что диспергирующие присадки создают оболочку вокруг загрязняющих частиц, тем самым локализуя их. Так они не могут прилипнуть к внутренним поверхностям двигателя.

Противоокислительные свойства масла

Если масло устойчиво к окислению, оно стареет медленнее и дольше сохраняет свои эксплуатационные качества.

Для защиты от окисления вводят противоокислительные добавки, которые защищают базовое масло от воздействия кислорода и предотвращают процесс окисления.

Однако полностью предотвратить окисление масла пока невозможно, так как условия работы масла в двигателе достаточно жесткие. Когда антиокислительные присадки расходуются, вязкость масла увеличивается, что ведет к росту склонности к коррозии и образованию отложений.

Антикоррозионные свойства масла

Это способность масла защищать элементы двигателя из цветных металлов (втулки, антифрикционные покрытия подшипников коленчатого вала) от коррозии.

Антикоррозионные присадки формируют на металлических поверхностях надежные защитные пленки, предотвращающие их взаимодействие с моторным маслом. Это важно, поскольку масло при высоких температурах представляет собой агрессивную среду для цветных металлов.

Энергосберегающие свойства масла

Загущающие присадки в сочетании с модификаторами трения создают основу для энергосберегающих масел, которые помогают экономить топливо. Экономия может достигать 5,5-6%.

Модификаторы трения бывают:

• Твердые модификаторы – это твердые материалы, мелко измельченные в масле. Они благодаря адгезии связываются с поверхностями и снижают трение в граничном режиме смазки.
• Жидкие модификаторы – это вещества с высокой адсорбцией к металлу, формирующие на поверхности “ворс”, уменьшающий трение.

Рекомендации по использованию

Если вы хотите, чтобы ваш двигатель работал надежно и долго, учитывайте следующее:

• Держите под рукой инструкцию по эксплуатации автомобиля и находите в ней перечень масел, имеющих одобрение автопроизводителя. Будьте уверены, что эти масла прошли испытания на заводе и обладают необходимыми свойствами.
• Соблюдайте интервал замены масла, устанавливаемый производителем. Если вы используете автомобиль в сложных условиях, заменяйте масло чаще.
• При замене масла обязательно меняйте и масляный фильтр.
• Использование сомнительного топлива или длительная поездка по пыльной дороге является веским поводом для внеочередной замены масла.

О смешивании масел и промывке

Даже если масла совместимы, их смешение негативно скажется на свойствах масел: они будут утрачены. Если вы приобрели авто и уверены, что предыдущий владелец должным образом ухаживал за ним, своевременно менял масло и не использовал неизвестные сорта, то промывка двигателя не потребуется.

Если же ситуация иная и у вас есть сомнения в добросовестности предыдущего владельца, перед заменой стоит промыть систему смазки специальным промывочным маслом. В противном случае свежее масло может смыть все отложения, и ваш масляный фильтр может быстро засориться.

Также лучше избегать добавления различных присадок, так как это может улучшить одни свойства масла (хотя и не факт), но одновременно ухудшить другие.

Не удивляйтесь этому. Хорошее масло уже содержит сбалансированный набор присадок, и добавление чего-то “со стороны” может нарушить этот баланс. И не обращайте внимание на цвет масла. Темный цвет не всегда означает плохое качество. Многие присадки придают маслу такой оттенок.