Гидрокрекинговые масла: правда и мифы

Что такое гидрокрекинговое масло

Иногда я слышу разные мнения о гидрокрекинговых моторных маслах. Некоторые автолюбители утверждают, что это полусинтетика, а другие, более информированные, замечают на упаковке, что это «минеральное масло, произведенное по синтетической технологии», и начинают ругать продавца за попытку продать «минералку» как «полусинтетику».

В интернете можно встретить слухи, что «…масла гидрокрекинга защищают лучше, чем синтетические». Как же так? Они стоят как «минералка», а работают не хуже «синтетиков». Вероятно, это реклама от производителей, для которых гидрокрекинговая основа является наиболее доступной. Где же истина?

В двух словах, гидрокрекинг — это технология очистки и улучшения свойств минерального масла до уровня «синтетики». Да, гидрокрекинговое масло получается из нефти (так же как и минеральное), но его молекулярная структура затем значительно изменяется.

Таким образом, получается основа, которая лучше и чище, чем минеральная, но все же уступает синтетической. Но есть важный момент: стоимость гидрокрекинга ниже стоимости синтеза, поэтому и цена гидрокрекинговых масел меньше, чем у «синтетиков». Гидрокрекинговое масло похоже на минеральное не только ценой, но и методом производства.

Однако не стоит торопиться с выводами — да, можно создать гидрокрекинговое масло, соответствующее или превосходящее по качеству синтетическое, но это будет стоить довольно дорого. В настоящее время почти все производители масел предлагают гидрокрекинговые основы для создания моторных масел.

Технология производства и процессы очистки

Чистое масло — “здоровый” мотор автомобиля

Нефть подвергается серьезной обработке гидрокрекингом. В начале процесс производства гидрокрекингового масла на самом деле не отличается от производства минерального. Нефть проходит атмосферную перегонку.

Тяжелые фракции и вакуумный остаток служат сырьем для высоковязких моторных и трансмиссионных масел. Легкие дистилляты используются для трансформаторных и легких индустриальных масел. Однако нефть содержит множество примесей, и после вакуумной перегонки требуется дополнительная очистка.

• Депарафинизация помогает избавиться от парафинов, которые повышают температуру застывания масел
• Гидроочистка воздействует водородом при высокой температуре и давлении, преобразуя углеводороды
• Гидрокрекинг — глубокий метод обработки с одновременным протеканием нескольких реакций

Однако помните! Некоторые компоненты нефти, которые традиционно считаются вредными, могут оказаться весьма полезными. Например, смолы, жирные и нафтеновые кислоты способны повысить липкость и стойкость адсорбционной пленки масла, тем самым улучшая его смазывающие характеристики.

Некоторые соединения серы и азота обладают антиокислительными свойствами. Другими словами, важно помнить, что при глубокой очистке масла некоторые его смазывающие, антиокислительные и антикоррозионные характеристики могут ухудшаться.

Практические рекомендации для автолюбителей

Насколько нужны гидрокрекинговые масла среднему автолюбителю?

Гидрокрекинг убирает все негативное, а необходимые качества формируются с помощью присадок. Но фильтровать ненужные примеси крайне сложно, поэтому может возникать большее образование нагара и склонность к коррозии по сравнению с «синтетикой». Зато гидрокрекинговые масла обладают высокой вязкостью, стойкостью к окислению и устойчивостью к деформациям сдвига.

• Высокая вязкость для лучшей защиты двигателя
• Стойкость к окислению при высоких температурах
• Устойчивость к деформациям сдвига
• Доступная цена по сравнению с синтетическими маслами

Некоторые производители классифицируют гидрокрекинговые масла как «минералку», другие — как «синтетику». Примеры гидрокрекинга: BP Visco 5000 5W-40, Castrol TXT Softec Plus 5W-40.

Уважаемые автолюбители, помните о вашем окружении — для наших условий важно учитывать, что дороги у нас пыльные, а бензин и солярка — не всегда качественные. Поэтому моторное масло загрязняется довольно быстро, независимо от способа производства.

Поэтому не стоит переживать из-за термина “гидрокрекинг” — выбирайте моторное масло, опираясь на допуски и классификации, указанные в руководстве к вашему автомобилю.