Как качественные масла влияют на ресурс вашего двигателя

Качественные масла и жидкости

Чтобы двигатель прослужил долго и без проблем, важно использовать только хорошие топливо, масла и жидкости.

Моторные масла брендов Shell, Mobil, Castrol и Texaco содержат качественные присадки, которые помогают обеспечить надежную смазку. Если в масле недостаточно свойств для качественной смазки, это может привести к образованию задиров и повреждениям деталей.

Добавление Molykote A Dispersion в моторное масло значительно улучшает его характеристики. Эта присадка уменьшает трение, снижает износ двигателя и делает его работу тише.

В результате рабочий ресурс двигателя увеличивается.

Последствия использования некачественных масел

Использование низкокачественных моторных масел может привести к накоплению смолистых отложений и даже к засорению масляных каналов, что лишает детали нормальной смазки.

Это в итоге приводит к быстрому износу двигателя, появлению задиров и заклиниванию. Такие проблемы могут возникнуть и из-за масла, которое не соответствует классу качества или спецификациям (API, ACEA и т.д.).

• Накопление смолистых отложений в двигателе
• Засорение масляных каналов
• Быстрый износ деталей двигателя
• Появление задиров на поверхностях
• Риск заклинивания двигателя

Влияние температурного режима

Заливка неподходящего масла по сезону может привести к преждевременному износу двигателя.

Около 70 % случаев износа двигателя происходят во время его запуска. «Летнее» масло, использованное зимой, долго не доходит до подшипников. В итоге подшипники турбокомпрессора испытывают сильные нагрузки.

Износ при холодном запуске на температуре -30 ºС равен пробегу в несколько сотен километров. С другой стороны, масло с низкой вязкостью летом создает недостаточный слой масляной пленки, что также ускоряет износ и приводит к образованиям задиров.

Система охлаждения и перегрев

Перегрев двигателя из-за неправильной работы системы охлаждения может разрушить головку блока цилиндров (ГБЦ).

При недостаточном охлаждении масляная пленка на деталях двигателя теряет прочность, что ускоряет износ. В дизельных двигателях проблемы часто возникают из-за поломок топливной системы.

Поддержание нужной температуры достигается с помощью охлаждающей жидкости, которая отводит тепло в радиатор. Если теплоотвод нарушен, температура резко повышается. В это время поршневые кольца, из-за своей массы и формы, расширяются быстрее, чем стенки цилиндров, что может привести к образованию больших задиров на стенках.

• Головка блока цилиндров (ГБЦ)
• Поршневые кольца
• Стенки цилиндров
• Система охлаждения
• Радиатор охлаждения

Воздушная фильтрация и техобслуживание

Плохой воздушный фильтр и ненадежные соединения впускной системы могут пропустить абразивы в двигатель. Это также приводит к ускоренному износу поршней и цилиндров.

Нерегулярное устранение неисправностей в двигателе или неправильная регулировка также способствуют его износу.

Если возникают проблемы с распределительным валом, система смазки загрязняется металлическими частицами. Неправильная установка зажигания, сбои в карбюраторе или использование несоответствующих свечей могут привести к детонации, что в итоге разрушает поршни и камеры сгорания.

• Регулярная замена воздушного фильтра
• Контроль состояния впускной системы
• Своевременная регулировка двигателя
• Правильная установка зажигания
• Использование качественных свечей зажигания

Режимы эксплуатации двигателя

Рабочие режимы вождения влияют на состояние двигателя.

Работа двигателя на высоких оборотах и под нагрузкой может значительно сократить его ресурс (до 20-30 % и более). При постоянных высоких нагрузках детали начинают разрушаться. Кратковременные поездки на холодном двигателе зимой также негативно сказываются на системе смазки и приводят к коррозии поршней, колец и цилиндров.

• Избегание постоянных высоких нагрузок
• Прогрев двигателя перед поездкой в холодную погоду
• Использование качественных масел и жидкостей
• Регулярное техническое обслуживание
• Соблюдение рекомендаций производителя