Классификация смазок по консистенции и составу
Содержание статьи
Классификация смазок по консистенции и составу
Существует множество способов классификации смазок. В этой статье мы подробно рассмотрим, как классифицировать смазки по консистенции, составу, назначению и областям применения.
Консистенция – это совокупность характеристик вязкой жидкости.
Смазки по консистенции делятся на:
- Жидкие – это жирные масла, минеральные и синтетические масла.
- Полужидкие – они близки по свойствам к маслам и могут быть их альтернативой.
- Твердые – это вещества, которые размягчаются или плавятся при деформации, например, стекла, природные минералы, соли и т.д.
- Полутвердые – это смеси масел с загустителями.
- Газообразные – такие смазки базируются на газах и используются при малых нагрузках, высоких температурах и большом количестве оборотов.
Пластичные и полужидкие смазки являются коллоидными системами, которые включают дисперсионную среду, дисперсную фазу, а также различные присадки. Их получают путем загущения базового масла с добавлением присадок.
Смазки по составу базового масла делятся на:
- Минеральные – эти смазки получают в результате переработки нефти.
- Синтетические – они создаются в процессе синтеза из органического и неорганического сырья.
- Полусинтетические – такие смазки получают путём смешивания минеральных и синтетических масел.
Наибольшим спросом пользуются пластичные смазки.
Эти смазки применяются в подшипниках скольжения и качения, шарнирах, различных передачах и многожильных тросах, что объясняется их высокой совместимостью с конструкционными материалами и другими смазками, а также особенностями узлов трения и условиях эксплуатации.
Классификация смазок по NLGI
Классификация пластичных смазок по консистенции (NLGI) была разработана Национальным Институтом Смазок США на основе уровня пенетрации.
Пенетрация – это измерение проникновения конусного тела в смазку за 5 секунд, выраженное в 1/10 мм.
| Классы NLGI | Показатель пенетрации | Визуальная оценка |
|---|---|---|
| 000 | 445 – 475 | Очень мягкие |
| 00 | 400 – 430 | Очень мягкие |
| 0 | 355 – 385 | Мягкие |
| 1 | 310 – 340 | Мягкие |
| 2 | 265 – 295 | Средней твердости |
| 3 | 220 – 250 | Средней твердости |
| 4 | 175 – 205 | Средней твердости |
| 5 | 130 – 160 | Твердые |
| 6 | 85 – 115 | Твердые |
По назначению смазки можно разделить на:
- Защитные – это консервационные и предохранительные смазки, которые защищают поверхности трения от износа и коррозии.
- Антифрикционные – снижают и предотвращают износ трущихся деталей, уменьшая трение.
- Фрикционные – повышают трение и предотвращают проскальзывание поверхностей.
- Уплотнительные – герметизируют зазоры и щели в оборудовании.
- Технологические – в основном используются для прокатки металла.
- Очистительные – вытесняют влагу, убирают ржавчину и остатки клея, создавая защиту от сырости и коррозии.
- Многоцелевые – это универсальные смазки общего назначения.
Классификация по областям применения
Авиационные смазки
Используются для смазки конических роликовых подшипников шасси, подшипников качения и скольжения, а также зубчатых передач в системах управления самолетов.
Железнодорожные смазки
Применяются для смазки подшипников качения букс железнодорожных локомотивов, тормозных систем и снижения бокового износа рельсов.
Морские смазки
Используются для смазки подшипников, которые контактируют с морской водой, что помогает предотвращать коррозию механизмов кораблей и подводных лодок.
Автомобильные смазки
Используются для смазки различных узлов автомобиля, таких как игольчатые подшипники карданных шарниров, стеклоподъемники, замки, двери и другие детали.
Артиллерийские смазки
Применяются для смазки узлов трения с низкими нагрузками, включая механизмы артиллерийских орудий, а также для консервации механизмов.
Индустриальные смазки
Используются для смазки узлов трения в металлургическом и другом оборудовании, защищают от коррозии и способствуют повышению производительности.
Металлургические смазки
Эти смазки используются в узлах трения металлургического и горнообогатительного оборудования, а также для смазки металлопрокатного оборудования и машин.
Канатные смазки
Используются для смазки стальных, рудничных и буровых канатов, а также тросов подъемно-транспортных машин, эффективно защищая от коррозии.
Ротационные смазки
Эти смазки предназначены для смазки и защиты узлов трения ротационных машин.
Приборные смазки
Применяются для смазки узлов трения приборов и точных механизмов, защищая их от коррозии и способствуя охлаждению нагретых элементов.
Насосные смазки
Эти смазки используются для смазки и надежной защиты узлов трения насосов и насосно-компрессорных труб любого диаметра.
