Компрессорные масла: ключ к надежной работе компрессоров

Назначение и свойства компрессорных масел

Компрессорные масла предназначены для промышленных компрессоров. Они помогают улучшить герметичность сжатий, снизить трение и износ, а также отводить тепло.

Одной из особенностей использования этих смазок является их контакт с горячим сжатым газом. Вязкость компрессорных масел колеблется в пределах 7…30 мм²/с при температуре +100 °С, а температура воспламенения составляет +190…+275 °С. Компрессорные масла обладают низкой испаряемостью, отличными антиизносными свойствами, хорошей термостабильностью (до +250 °С) и химической устойчивостью к сжимаемым газам (воздух, О₂, СО₂, С₂Н₂).

Какие элементы компрессоров следует смазывать такими маслами? В случае поршневых компрессоров это цилиндры и клапаны. Обычно детали движущего механизма компрессоров смазываются промышленными маслами. Компрессоры, имеющие общую смазочную систему для цилиндров и механизма, орошаются компрессорными маслами.

Основные задачи компрессорного масла

Основные задачи компрессорного масла:

• Смазка пар трения in компрессорах
• Охлаждение нагреваемых элементов компрессора во время работы
• Обеспечение герметичности (уменьшение зазоров)
• Фильтрация

Согласно правилам, установленным Госгортехнадзором СССР, после каждой стадии сжатия воздуха в компрессоре температура не должна превышать +170 °C (для промышленных компрессоров – не более +180 °C).

Термоокислительная устойчивость

В этих условиях термоокислительная устойчивость является ключевым свойством компрессорных масел, так как она позволяет свести к минимуму образование коксовых отложений в нагнетательных линиях компрессоров.

Также важно помнить, что основная причина возгораний в компрессорах, смазанных маслом, заключается в образовании твердых веществ и нагара, возникающего при использовании масла.

Требования к термической стабильности масел усиливаются в зависимости от температуры нагнетания компрессора. Образование коксоотложений связано с термостабильностью и вязкостью масла. Чем ниже вязкость, тем быстрее масло циркулирует по нагнетательному тракту, что снижает риск образования отложений.

Согласно технике безопасности эксплуатации воздушных компрессоров (ISO 5388), коксовые отложения в масляных компрессорах должны регулярно удаляться.

В поршневых компрессорах более актуальным является температурный критерий – температура самовоспламенения компрессорных масел. Логично предположить, что дистиллятные масла с низкой температурой вспышки имеют более высокую температуру вспышки, чем высоковязкие масла.

Рекомендуемые бренды

Какие бренды предлагают надежные смазочные материалы для компрессоров? Это, прежде всего, Shell Corena и Mobil Rarus.

Правильный выбор компрессорных масел позволяет длительную и беспечную работу компрессоров, поэтому для продления срока службы узлов и механизмов используйте только качественные масла. Экономия на этом может привести к неприятным последствиям.

Классификация компрессорных масел

Российские компрессорные масла обозначаются в соответствии с классификацией, принятой в 1980-х годах.

Группы компрессорных масел:

• I группа. Масла для компрессоров (работа в умеренном режиме), сжимающие воздух и другие нерастворимые в масле газы (температура нагнетания < +160 °С)
• II группа. Аналогично I группе (температура нагнетания < +180 °С)
• III группа. Масла для компрессоров, работающих в жестких условиях (температура нагнетания < +200 °С)
• IV группа. Масла для компрессоров, работающих под высоким давлением в исключительно тяжелых условиях (температура нагнетания < +200 °С)

Далее масла делятся по классификации. Литера “К” указывает на “компрессорное масло”. Следующая после “К” цифра обозначает группу масла, кроме I группы. После дефиса стоит цифра, определяющая кинематическую вязкость при +100 °С.