Обновление классификаций моторных масел в Европе и США
Содержание статьи
Новые категории в классификации ACEA (европейская)
С 2008 года в европейской классификации моторных масел ACEA и американской API произошли изменения, которые добавили новые категории.
Категория E9-08
В класс E европейской классификации была введена категория E9-08. Она включает дизельные масла, предназначенные для грузовых автомобилей с низким уровнем сульфатной зольности, а также низким содержанием фосфора и серы. Эти ограничения по химическому составу масел помогают обеспечить долгую и успешную работу сажевых фильтров, катализаторов для дожига оксида углерода и несгоревших углеводородов, а также нейтрализуют оксиды азота.
- Низкий уровень сульфатной зольности
- Низкое содержание фосфора и серы
- Защита сажевых фильтров и катализаторов
- Нейтрализация оксидов азота
Категория C4-08
В класс C классификации ACEA добавили новую категорию C4-08. Она включает универсальные масла для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, которые способствуют экономии топлива, увеличивают пробег между заменами масла и обеспечивают отличную совместимость с сажевыми фильтрами и катализаторами.
Общий уровень эксплуатационных характеристик масел категории C4-08 аналогичен категории А5/В5, но с очень низкой испаряемостью. Потеря масла при нагреве до +250 °С и выдержке при этой температуре в течение одного часа не должна превышать 11%. Это позволяет снизить расход масла и уменьшить выбросы несгоревших углеводородов вместе с отработавшими газами.
Изменения в американской классификации API
Категория CJ-4
Категория CJ-4, которая появилась в американской классификации API, почти полностью аналогична E9-08. Для контроля эксплуатационных характеристик масел категорий E9-08 и CJ-4 будут использоваться новые методы испытаний с более строгими условиями и тщательной оценкой результатов.
- Аналог европейской категории E9-08
- Новые методы испытаний
- Более строгие условия тестирования
- Тщательная оценка результатов
Современные требования и нормы Euro-5
Новые категории моторных масел обязаны удовлетворять требованиям по эмиссии токсичных веществ с отработавшими газами, установленным нормами Euro-5, которые вступили в силу с октября 2008 года.
С введением норм Euro-5 производители масел столкнулись с необходимостью разработки продуктов, которые не только обеспечивают надежную защиту двигателя, но и способствуют снижению экологического воздействия автотранспорта.
- Соответствие экологическим нормам Euro-5
- Снижение эмиссии токсичных веществ
- Уменьшение расхода масла
- Экономия топлива
- Увеличение интервалов замены масла
