Правильный выбор смазки для подшипников
Содержание статьи
Типы смазочных материалов для подшипников
Долговечность работы подшипника напрямую зависит от правильного выбора смазочного материала и метода смазывания.
Смазка для подшипников качения может осуществляться с помощью двух типов смазочных материалов:
- Жидкие смазочные масла
- Пластичные смазки
Не стоит сразу спрашивать – “Что лучше использовать для смазки?” – каждый из этих типов имеет свои преимущества.
Критерии выбора смазки
При выборе смазки для подшипников механик должен принимать во внимание следующее:
- Размер подшипника и скорость вращения. При высокой окружной скорости нужна жидкая смазка с низкой вязкостью.
- Рабочая температура подшипника. Для подшипников, работающих при низких температурах, подходят смазки с температурой застывания на 15-20 °С ниже рабочей и низкой вязкостью. Если подшипники функционируют при +70-80 °С, необходимы масла с высокой вязкостью. Для температур выше +70-80 °С также требуются масла с высокой вязкостью.
Доставка масла к подшипникам может производиться как с циркуляцией в узле, так и без неё.
Пластичные смазки и их применение
В большинстве случаев применяют мыльные смазки, где загустителями служат мыла жирных кислот, а маслом — минеральные масла.
Также используются специальные смазочные материалы, производимые на основе синтетических масел или их смеси с минеральными маслами, с использованием органических и неорганических загустителей.
Пластичная смазка представляет собой загущенное смазочное масло.
Какова роль загустителя? Он создает в смазочном материале структуру, задерживающую смазочное масло в своих ячейках.
