Как правильно заменить масляный фильтр и масло в автомобиле

Зачем нужен масляный фильтр

Эксперты советуют менять масляный фильтр каждый раз при замене моторного масла. Для этого важно понимать, как устроен и как работает масляный фильтр.

Масло, которое циркулирует в системе смазки двигателя, требует фильтрации для удаления продуктов окисления, сажи и частиц износа деталей. В этом и состоит основная задача масляного фильтра – очищать масло от загрязнений, смол и других примесей.

В большинстве современных двигателей используются полнопоточные фильтры, через которые проходит всё масло, циркулирующее в системе смазки. Качество и конструкция масляного фильтра напрямую влияют на долговечность двигателя.

Автомобильный масляный фильтр состоит из фильтрующего элемента, обратного и перепускного клапана, которые объединены в одном корпусе.

Подготовка к замене масла

Для корректной и безопасной замены моторного масла необходимо провести предварительную подготовку, которая включает несколько ключевых этапов:

• Осмотреть место работы. Замена фильтра лучше всего проходит на смотровой площадке (пандусе).
• Под автомобилем темно, поэтому стоит захватить фонарик.
• Определить место слива масла из двигателя и убедиться, что ключ подходит к пробке поддона картера.
• Взять специальный поддон для слива отработанного масла. Это может быть большой пластиковый контейнер или ванночка, созданная для сбора отработанного масла.
• Найдите масляный фильтр. В старых моделях его проще обнаружить, в то время как в новых он может быть закрыт накладками или щитками, которые нужно сдвинуть в сторону.
• Подготовить необходимые инструменты.

Ознакомьтесь с указаниями в инструкции к автомобилю относительно вязкости и качества моторного масла, рекомендованного для вашей модели.

Необходимые инструменты

Для замены масла понадобятся:

• Ключ для масляного фильтра
• Комбинированный ключ
• Фонарик
• Эстакада (если необходимо)
• Воронка
• Резиновые перчатки
• Ветошь
• Канистра

Пошаговая инструкция замены

После завершения подготовки можно начинать замену масла.

В зависимости от ранее проведенной подготовки, автомобиль может находиться на эстакаде с включенной первой скоростью (или в режиме паркинга в случае с автоматической трансмиссией) и с задействованным ручным тормозом.

После установки машины на эстакаду выключите двигатель и подождите 15-30 минут, чтобы масло остыло.

Рекомендуется надеть резиновые перчатки, чтобы руки оставались чистыми и легче удерживали предметы.

Далее поместите поддон для слива масла под поддон картера.

Первое отработанное масло будет вытекать с большой силой, так что стоит предусмотреть разбрызгивание масла (например, опилки или подстилки для сбора мусора отлично подойдут для устранения загрязнений).

Используйте ключ нужного размера, чтобы ослабить пробку поддона картера, поворачивая ее против часовой стрелки.

Как только пробка достаточно ослаблена, откручивайте ее рукой, продолжая удерживать с нужной силой, чтобы предотвратить выливание масла. Когда пробка полностью выкручена, быстро уберите руку в сторону.

Убедитесь, что поддон для слива установлен и наблюдайте за вытеканием масла. Все отработанное масло должно собираться только в него.

Замена масляного фильтра

Протрите наружную поверхность фильтра с помощью бумажного полотенца или ветоши для удобства.

Попробуйте открутить масляный фильтр вручную (нельзя поворачивать более чем на 2-3 см). Переместите поддон под масляный фильтр и верните сливную пробку на место. Аккуратно и плотно затяните её с помощью ключа.

Пока поддон с отработанным маслом стоит в новом положении, установите специальный ключ с ремнем на масляный фильтр и попытайтесь ослабить его.

Если масляный фильтр не удаётся снять, прекратите попытки, чтобы не повредить оборудование. Убедитесь, что фильтр крепко закреплён, затем залейте рекомендуемое количество масла и доставьте автомобиль в ремонтную мастерскую или дилеру для его замены.

Когда фильтр начнёт ослабевать на полоборота, снимите ключ, извлеките фильтр и поместите его в поддон с отработанным маслом.

Протрите потеки и пролитое масло с помощью бумажного полотенца. Уберите поддон с отработанным маслом.

Установка нового фильтра и заливка масла

Подготовьте новый масляный фильтр для установки: нанесите тонкий слой масла на резиновую прокладку в нижней части нового фильтра.

Проверьте фланец, на который устанавливается фильтр (значительные вмятины могут привести к утечкам масла).

Установите новый масляный фильтр. Присоедините его к фланцу и аккуратно «наживите» на резьбу. Затем зафиксируйте по рекомендациям производителя.

Установите крышку на место. Очистите поверхность вокруг направляющих крышки или загрязненных мест от масла. Не используйте мыло и воду – небольшая масляная пленка не повредит деталям шасси.

Поднимите капот. Найдите место для залива масла (не запускайте двигатель, пока масло не залито). Открутите крышку и осторожно залейте новое масло, предпочтительно с помощью воронки, чтобы избежать разбрызгивания.

Залейте необходимое количество масла и затем закройте крышку.

После того, как уберете бумажные полотенца из-под капота, можно запускать двигатель.

Проверка и финальные действия

Не следует увеличивать обороты – дождитесь, пока индикатор масла установится в положение «нормально». Двигатель должен поработать на холостых оборотах.

В это время выйдите из автомобиля и проверьте, нет ли утечки масла. Загляните под капот и под автомобиль (но не залезайте под автомобиль с работающим двигателем).

Заглушите двигатель. Уберите все инструменты из-под автомобиля.

Снова запустите двигатель и аккуратно съезжайте с эстакады. Проверьте уровень масла в автомобиле и выполните финальные настройки, если это требуется.

Протрите все инструменты и аккуратно уложите их. Сохраните старый масляный фильтр, пока всё отработанное масло не стечёт в поддон.

Осторожно слейте использованное масло в подходящую емкость. Желательно сделать надпись на емкости и отдать его на переработку. Очень важно не добавлять к отработанному маслу никаких других жидкостей, так как это может сделать его непригодным к переработке.

Регулярное профилактическое обслуживание системы смазки двигателя способствует продлению срока службы автомобиля.