Обзор многоцелевых автомобильных смазок
Содержание статьи
Среди отечественных многоцелевых автомобильных смазок наибольшей популярностью пользуются следующие материалы.
Литол-24
Литол-24 – это основная многоцелевая смазка для всех семейств отечественных легковых и грузовых автомобилей.
Температурный диапазон ее применения примерно на 80 градусов шире, чем у солидолов, и достигает +120 °C (кратковременно до +130 °C).
Эта смазка не только полностью заменяет солидолы, но и используется в тех узлах, где смена продукта и досмазывание в процессе эксплуатации не предусмотрены, а солидолы неприменимы.
Литол-24 имеет преимущества над многими другими смазками по показателям водостойкости, механической стабильности и другим важнейшим эксплуатационным характеристикам, применение этого продукта позволяет увеличить сроки досмазывания узлов автомобильной техники в 2-4 раза.
Литол-24РК
Консервационная смазка Литол-24РК представляет собой модификацию смазки Литол-24. Кроме выполнения всех функций последней, Литол-24РК обеспечивает антикоррозионную защиту узлов трения на срок до 10 лет.
Серия ФИОЛ
Смазки серии Фиол – Фиол-1, Фиол-2, Фиол-2М и Фиол-3 – очень близки по составу и свойствам смазке Литол-24. Между собой они отличаются только вязкостно-прочностными характеристиками, а смазка Фиол-2М – наличием в своем составе 2 % дисульфида молибдена. В свое время эти смазки были разработаны как аналоги соответствующих продуктов фирмы Фиат. Сегодня они используются, в основном, в качестве закладных в автомобилях семейства ВАЗ и вполне могут быть заменены смазкой Литол-24. Расширение области применения этих смазок, видимо, не планируется, о чем свидетельствует снятие с производства двух из них – Фиол-2М и Фиол-3.
Смазка №158
Смазку №158 рекомендуется применять для смазывания игольчатых подшипников карданных шарниров практически всех семейств отечественных грузовых автомобилей на весь срок службы узла трения (до капитального ремонта). В качестве дублирующей обычно назначается смазка Литол-24, однако, по данным рядовой эксплуатации, она обеспечивает несколько меньшую долговечность игольчатых подшипников. Недостатками смазки №158 являются относительно узкий температурный диапазон применения (от -30 °C до +100 °C), интенсивное окрашивание кожи рук и одежды при контакте (обусловлено наличием в ее составе фталоцианина меди). Применять ее в других узлах трения (например, подшипниках стартера, генератора и т.п.) вместо других смазок нецелесообразно, особенно при необходимости ее пополнения или смены в процессе эксплуатации.
Основные физико-химические свойства многоцелевых смазок
| Физико-химические свойства | Литол-24 | Литол-24РК | Фиол-2 | Фиол-1 |
|---|---|---|---|---|
| Загуститель | Литиевое мыло оксистеариновой кислоты | |||
| Пенетрация | 220-250 | 220-250 | 265-295 | 310-340 |
| Температура каплепадения, °С, не ниже | 185 | 180 | 188 | 185 |
| Вязкость при температуре () и среднем градиенте скорости деформации 10с⁻¹, Па*с, не более | 280 (0°С) | 280 (0°С) | 250 (0°С) | 200 (0°С) |
| Предел прочности на сдвиг при температуре (), Па, не менее | 200 (80°С) | 150 (80°С) | 120 (80°С) | 80 (80°С) |
| Коллоидная стабильность, % выделившегося масла, не более | 12 | 12 | 16 | 25 |
| Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH, %, не более | 0,1 | – | 0,1 | 0,1 |
| Массовая доля свободной органических кислот в пересчете на олеиновую кислоту, %, не более | – | 1,5 | – | – |
| Коррозионное воздействие на металл | выдерживает (медь) | выдерживает (медь) | выдерживает (медь) | выдерживает (медь) |
| Массовая доля воды, %, не более | отсутствует | отсутствует | отсутствует | отсутствует |
| Содержание механических примесей | 0,05 | 0,05 | – | – |
Смазка ЛСЦ-15
Смазка ЛСЦ-15 предназначена для смазывания шарниров и осей приводов акселераторов, рычагов выключения, шлицевых соединений, механизмов стеклоподъемников автомобилей, узлов трения промышленного оборудования, работающих при средних нагрузках и температурах до +140 °С. Содержит окись цинка.
Смазка ШРУС-4 используется в соответствии со своим названием – для смазывания шарниров равных угловых скоростей автомобилей, работающих при температурах от -40 °С до +120 °С. Содержит дисульфид молибдена.
Смазка Фиол-2У
Смазка Фиол-2У предназначена для смазывания игольчатых подшипников крестовин карданного вала автомобилей ВАЗ и других, работающих при температурах от -40 °С до +120 °С (кратковременно до +130 °С). Содержит дисульфид молибдена.
Основные физико-химические свойства специальных смазок
| Физико-химические свойства | ЛСЦ-15 | ШРУС-4 | Фиол-2У | № 158 |
|---|---|---|---|---|
| Загуститель | Литиевое мыло кислот гидрированного касторового масла | Литиевое мыло 12-оксистеариновой кислоты | Литиево-калиевое мыло жирных кислот | |
| Пенетрация | 250-280 | 250-280 | 255-295 | 265-320 |
| Температура каплепадения, °С, не ниже | 185 | 190 | 180 | 150 |
| Вязкость при температуре () и среднем градиенте скорости деформации 10с⁻¹, Па*с, не более | 280 (0°С) | 250 (0°С) | 170 (0°С) | 400 (0°С) |
| Предел прочности на сдвиг при температуре (), Па, не менее | 120 (80°С) | 150 (80°С) | 100 (80°С) | 160 (50°С) |
| Коллоидная стабильность, % выделившегося масла, не более | 15 | 16 | 12 | 18 |
| Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH, %, не более | 0,1 | 0,1 | 0,1 | 0,1 |
| Массовая доля свободных органических кислот в пересчете на олеиновую кислоту, %, не более | – | – | – | – |
| Трибологические характеристики при (20+5)°С,H: – нагрузка сваривания, Рс, не менее – нагрузка критическая, Рк, не менее – индекс задира, Из, не более |
1200 650 26 |
5000 1000 55 |
1960 980 48 |
– – – |
| Коррозионное воздействие на металл | выдерживает (сталь) | |||
| Массовая доля воды, %, не более | отсутствует | |||
| Содержание механических примесей | отсутствует | |||
КСБ-1 и ДТ-1
Смазка КСБ-1 предназначена для смазывания контактов переключателей указателей поворотов автомобилей.
Смазка ДТ-1 применяется при сборке дисковых тормозов, главного цилиндра гидропривода сцепления, регулятора давления тормозов, главного тормозного цилиндра автомобилей ВАЗ и других; для деталей, работающих в контакте резина/металл с тормозной жидкостью «Нева» или аналогичными жидкостями, в интервале температур от -40 °С до +110 °С.
| Физико-химические свойства | КСБ-1 | ДТ-1 |
|---|---|---|
| Загуститель | Литиевое мыло | Натриевое мыло |
| Пенетрация | 265-295 | 315-345 |
| Температура каплепадения, °С, не ниже | 150 | 110 |
| Коллоидная стабильность, % выделившегося масла, не более | 14 | – |
| Трибологические характеристики при (20+5)°С, H: – нагрузка сваривания, Рс, не менее – нагрузка критическая, Рк, не менее – индекс задира, Из, не более |
– – – |
2764 872 42 |
| Коррозионное воздействие на металл | выдерживает(медь) | выдерживает(медь) |
| Массовая доля воды, %, не более | отсутствует | отсутствует |
