Как заправить автокондиционер самостоятельно

Признаки неисправности автокондиционера

Определить неисправность кондиционера можно по следующим признакам:

• Когда автомобиль работает на холостых оборотах, кондиционер перестает охлаждать.
• Смотровой глазок мутный — это признак недостатка хладагента в системе.
• Кондиционер вообще не включается.

Еще один способ проверить состояние кондиционера — потрогать алюминиевые трубки в системе. Холодной должна быть трубка между испарителем и компрессором на выходе из салона (она крупнее по диаметру), а также трубка, соединяющая расширительный клапан с испарителем. Трубка между компрессором и конденсатором должна быть горячей, а непосредственно между конденсатором и расширительным клапаном — теплой.

Основные причины поломок

Причины неисправности автокондиционера могут быть разными.

Во-первых, кондиционер может работать неэффективно из-за разгерметизации системы. Это может произойти из-за коррозии алюминиевых трубок, механических повреждений или износа сальников. Иногда утечка видна визуально: если на трубопроводах или их соединениях есть следы масла или пыли, значит, газ уходит в этом месте.

Вторая распространенная причина — загрязненный радиатор охлаждения. Он часто засоряется, особенно в летнее время, когда воздух полон пуха. Очищать радиатор нужно несколько раз в год.

Если игнорировать эту чистку, забитая решетка может привести к тому, что кондиционер не будет работать, даже после заправки.

Еще одна причина, почему добиться нужной прохлады в салоне бывает сложно — загрязненный внутренний испаритель. Пыль и мелкие частицы создают пленку, препятствующую прохождению холодного воздуха в салон и ухудшающую теплопередачу.

Способы заправки кондиционера

Существует несколько способов заправки автокондиционеров с использованием разного оборудования:

• Система заполняется хладагеном (фреоном) с помощью специальной станции. Газ откачивается, проверяется герметичность, а затем возвращается обратно. Этот вариант экономичен, поскольку автовладелец платит только за обслуживание, но если в систему попадет некачественный газ, это негативно отразится на работе кондиционера.
• При использовании альтернативной станции система вакуумируется специальным прибором (мановакуумметром) для проверки герметичности, после чего кондиционер заправляется фреоном. Этот способ прост и удобен, но в случае неполадок во время заправки не позволяет сохранить газ.

Типы хладагентов и правила эксплуатации

Долговечность и эффективность автокондиционера зависят от качества газа в системе.

До 1992 года большинство автомобильных кондиционеров заправлялись фреоном R12, но его использование прекращено из-за негативного воздействия на окружающую среду. В настоящее время применяется фреон R 134 А, который безопасен. Смешение разных фреонов в одной системе категорически запрещено из-за возможных серьезных последствий.

Если автокондиционер исправен, он требует минимального ухода даже зимой. Рекомендуется периодически включать кондиционер, чтобы избежать утечек.

Рекомендуется проводить диагностику и сервисное обслуживание автокондиционера раз в год — перед началом его активного использования. Если в машине не было крупных повреждений и двигатель не извлекали, то кондиционер прослужит долго и без проблем.