Компрессоры и выбор масел для них

Что такое компрессор и компрессорная установка

Компрессор – это устройство, которое сжимает и подает газ под давлением. Его главная задача заключается в превращении механической энергии в внутреннюю энергию сжатого газа. Существует множество типов и конструкций компрессоров, которые зависят от конкретных задач и условий работы. Они делятся по назначению в зависимости от отрасли, для которой они предназначены (химическая, энергетическая, общего назначения). По типу сжимаемого газа компрессоры бывают воздушными, кислородными, хлорными, азотными и гелиевыми. Также они классифицируются по способу отвода тепла – на устройства с жидкостным или воздушным охлаждением.

Компрессорная установка представляет собой устройство, которое включает в себя компрессор, привод и дополнительное оборудование (например, осушитель воздуха или охладитель газов). На сжатом воздухе работают системы управления и заводское оборудование.

Воздушные компрессоры находят широкое применение, так как они компактны и требуют минимального количества электроэнергии.

Критерии выбора масел для воздушных компрессоров

При выборе масел для воздушных компрессоров следует учитывать:

• Рекомендации производителя: тип рекомендуемого масла (минеральное или синтетическое), спецификации по DIN и ISO, уровень вязкости по ISO и маркирующие обозначения
• Информацию о компрессорах и условиях их работы: тип компрессора (поршневой, ротационно-винтовой), рабочую температуру и давление, интервалы замены масла и температуру окружающей среды
• Обращения потребителей к качеству используемого масла
• Совместимость конкретного масла с продуктами других производителей
• Готовность производителя оказать квалифицированную техническую поддержку по использованию масел собственного производства

Качество смазочных материалов значительно влияет на долговечность и эффективность работы компрессора. В Европе широко применяется спецификация DIN 51506, которая разделяет масла для воздушных компрессоров на три группы.

Классификация масел по спецификации DIN 51506

VB, VB-L

Эти масла предназначены для всех воздушных компрессоров с конечной температурой сжатия до +140 °С и для компрессоров на транспортных средствах с температурой нагнетания до +220 °С.

VQ, VC-L

Масла этой группы используются для стационарных воздушных компрессоров с конечной температурой сжатия до +160 °С и для компрессоров, установленных на транспортных средствах, с температурой нагнетания до +220 °С.

VD, VD-L

Эти масла подходят для стационарных воздушных компрессоров с конечной температурой сжатия до +220 °С.

Особенности ротационных компрессоров

В ротационных компрессорах давление создается за счет вращения, что уменьшает рабочий объем и приводит к повышению давления. Смазка таких компрессоров осуществляется воздушно-масляной смесью.

Современные компрессоры развиваются в направлении увеличения надежности подачи воздуха, повышения рабочей температуры и срока службы масла. Компрессорные масла должны обладать улучшенной термической и окислительной стабильностью, отличными поверхностными и противоизносными свойствами, а также высоким уровнем водоотделения.

Компрессорные масла Gazpromneft Compressor VDL

Масла Gazpromneft Compressor VDL созданы для использования в современных воздушных компрессорах как отечественного, так и импортного производства. Gazpromneft Compressor VDL применяется как в отечественных, так и в зарубежных воздушных компрессорах; Gazpromneft Compressor VDL 46, 68 подходит для винтовых и пластинчатых компрессоров, а Gazpromneft Compressor VDL 100, 150, 220 – для поршневых.

Эти масла содержат высококачественное базовое масло с селективной очисткой и уникальный пакет присадок от компании Lubrizol, мирового лидера в разработке технологий производства масел. Это обеспечивает высокую термоокислительную и противоизносную стабильность, а также отличные антипенные свойства. Gazpromneft Compressor VDL также может использоваться в циркуляционных системах для смазки подшипников скольжения и качения.

• Минимальное количество отложений на деталях компрессора
• Улучшенные поверхностные свойства (вспениваемость и деаэрация), что снижает унос масла с воздухом
• Отличная совместимость с резиновыми уплотнениями
• Эффективное водоотделение, что помогает сохранить эксплуатационные характеристики при наличии воды в масле
• Высокие антиокислительные свойства и термическая стабильность, что удлиняет срок службы масла и снижает коррозию