Обслуживание системы охлаждения автомобиля для комфортной езды

Система охлаждения и климат-контроль

Каждый автомобиль имеет систему охлаждения, которая включает в себя систему отопления, вентиляцию и кондиционирование воздуха. Эти системы делают пребывание в салоне комфортным, независимо от внешних условий, таких как температура или влажность.

Температура в салоне регулируется смешением холодного и горячего воздуха.

Система кондиционирования понижает температуру воздуха и очищает его от пыли, а система отопления создает тепло.

Хоть эти системы и не влияют напрямую на управление автомобилем, их неисправности могут ухудшить состояние водителя и пассажиров, особенно в жару или мороз.

Системы отопления и вентиляции салона решают следующие задачи:

• Обеспечивают оптимальную видимость для безопасного вождения
• Создают комфортный микроклимат в автомобиле

Водителям следует регулярно проверять эффективность работы воздухозаборников систем вентиляции и отопления.

Управление температурой и влажностью

Уровень влажности в салоне не должен быть излишним. Чтобы этого избежать, нужно своевременно очищать коврики от влаги и снега, а зимой держать стекла чистыми для быстрого оттаивания (грязные стекла удерживают воду и снег).

Если зимой стекла замерзают изнутри, после прогрева двигателя направьте на них теплый воздух. Чтобы избежать замерзания стекол, перед выходом из автомобиля следует открыть двери для выравнивания температуры.

При запотевании лобового и передних боковых стекол рекомендовано направлять теплый поток воздуха на ветровое стекло. В условиях низкой температуры он должен быть теплым, а при повышенной влажности возможна подача холодного воздуха.

В дождливую погоду можно убрать влагу с боковых стекол, открыв и закрыв окна. Влага с заднего стекла удаляется при включении обогрева.

Неисправности системы охлаждения

Одна из частых проблем в эксплуатации автомобиля — поломка элементов системы охлаждения, таких как радиатор, центробежный насос или вентилятор.

Перегоревшая прокладка, поврежденная ГБЦ и низкий уровень охлаждающей жидкости также указывают на неисправность системы охлаждения, что может привести к перегреву или переохлаждению.

Множество причин может вызывать поломку системы охлаждения, но часто это происходит из-за неправильного выбора смазочных материалов с плохими герметизирующими свойствами.

Чтобы предотвратить сбои в работе и обеспечить долговечность системы охлаждения, рекомендуется использовать смазки EFELE.

Смазки EFELE для системы охлаждения

Смазки EFELE для системы охлаждения имеют следующие характеристики и преимущества:

• Совместимость с эластомерами и пластмассами
• Морозо- и термостойкость
• Хорошие герметизирующие свойства
• Устранение шума
• Долговременная смазывающая способность

В различных узлах используются разные синтетические смазки EFELE: на основе полиальфаолефинов (ПАО) или силикона.

Для сервоприводов заслонок и тросов управления подходят смазки EFELE SG-311 и EFELE SG-321.

EFELE SG-311 – это морозостойкая, многоцелевые смазка на основе ПАО, совместимая с пластмассами и эластомерами, предназначенная для использования в условиях низких температур и/или высоких скоростей.

Синтетическая морозостойкая смазка EFELE SG-321 имеет отличные антикоррозионные свойства, устойчива к смыванию водой и предназначена для долговременной смазки высоконагруженных узлов.

Специализированные смазки

На уплотнения наносят морозо- и термостойкую смазку EFELE SG-385 на основе высоковязкого силиконового масла и неорганического загустителя. Она устойчива к смыванию водой и совместима с большинством пластмасс и эластомеров.

Материал обладает следующими характеристиками:

• Широкий температурный диапазон (-40…+200 °С)
• Хорошие герметизирующие свойства
• Низкая испаряемость
• Долговечность