Как поменять антифриз на Daewoo Nexia

Как поменять антифриз на Daewoo Nexia?

Чтобы самостоятельно заменить охлаждающую жидкость, вам понадобятся: чистая тряпка, пассатижи, контейнер для слива отработанного антифриза и новый антифриз.

Вся процедура состоит из трёх этапов.

Слив старой жидкости

Слив жидкости на Дэу Нексия производится только из радиатора, так как на блоке двигателя сливной пробки нет.

Все операции лучше проводить на эстакаде или смотровой яме. Прогрейте двигатель до рабочей температуры, чтобы открыть клапан термостата. Для удобства можно приподнять левую часть кузова с помощью домкрата.

Откройте капот и снимите пробку расширительного бачка. Это позволит избежать вакуума в системе и уменьшить давление.

• Снимите защиту картера
• Найдите сливной кран радиатора и откройте его
• Подставьте контейнер под сливное отверстие
• В некоторых моделях сливного крана может не быть — ослабьте хомут с нижнего патрубка радиатора и снимите его
• Снимите шланг с расширительного бачка
• Продуйте шланг компрессором для полного слива жидкости

Промывка системы охлаждения

Когда старая жидкость полностью слилась, оцените её состояние. Если имеются отложения или взвеси, рекомендуется промыть систему охлаждения перед заливкой нового антифриза.

Для этого вам понадобится около 6-7 литров дистиллированной воды. Наполните расширительный бачок до нижней отметки, закройте пробку и запустите двигатель. Через несколько минут после открытия термостата заглушите двигатель и слейте воду. При необходимости повторите процедуру.

Если система сильно загрязнена, можно снять и промыть расширительный бачок или попробовать очистить его на месте с помощью длинной отвертки и тряпки.

Заливка свежего антифриза

Перед заливкой новой жидкости закройте кран на радиаторе, подсоедините патрубок к расширительному бачку и установите защиту картера на место.

Если вы используете концентрат антифриза, разведите его с дистиллированной водой в пропорциях, указанных на упаковке. Залейте жидкость в расширительный бачок до уровня между отметками «MIN» и «MAX».

Закройте крышку заливной горловины и запустите двигатель. Прогрейте его на холостых оборотах до открытия термостата и включения вентилятора охлаждения.

Внимательно проверьте систему на наличие утечек, оцените уровень жидкости и при необходимости добавьте её.

Не забудьте также проверить наличие воздушных пробок в системе. Когда двигатель прогрет, дождитесь включения вентилятора. Если вентилятор не сработал, включите печку. Теплый воздух указывает на неисправность вентилятора, а холодный – на наличие воздушной пробки. Чтобы решить последнюю проблему, заглушите двигатель и дождитесь его полного остывания, затем снимите крышку расширительного бачка. Запустите двигатель и дайте ему поработать 5-7 минут, после чего установите крышку обратно.

Разница в замене антифриза для 16-клапанных и 8-клапанных двигателей Дэу Нексия заключается только в объеме заливаемой жидкости, сам процесс идентичен. В 8-клапанную версию заливается около 6,2 литров антифриза, в 16-клапанную — 6,7 литров.

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Чтобы проверить уровень охлаждающей жидкости, посмотрите на расширительный бачок при холодном двигателе. Антифриз должен находиться примерно посередине между отметками «MIN» и «MAX».

Если уровень жидкости превышает максимум, лучше откачать её с помощью медицинского шприца или специальной груши. Иначе во время поездки могут возникнуть проблемы с избыточным давлением в системе.

Если уровень антифриза слишком низкий, его нужно долить тем же маркой или полностью заменить, если марка неизвестна.

Периодичность замены

По данным производителя, менять антифриз рекомендуется раз в 2 года или каждые 40-60 тысяч км пробега. Конкретные сроки могут зависеть от условий эксплуатации автомобиля, состояния системы охлаждения и климатических условий.

Перед заменой антифриза стоит заглянуть в руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать необходимое количество охлаждающей жидкости для конкретной модели Daewoo Nexia. Имейте в виду, что полностью слить антифриз из системы не получится, так как в двигателе имеются множество полостей.

Выбор антифриза

Антифриз, который заливают на заводе в Дэу Нексия, может отличаться в зависимости от года выпуска и места сборки. Наиболее распространенными являются Aga Z65 и Z42.

В качестве альтернативы можно выбрать любую жидкость на основе этиленгликоля (ищите маркировку G12 или G12+, G12++, G13). Важно добавлять антифриз той же марки, что и в вашем автомобиле (цвет не является определяющим, поскольку добавки разных производителей могут быть несовместимыми).

Производитель рекомендует использовать Liqui Moly KFS 2001.

Существуют жидкости с подобными характеристиками:

• CoolElf Auto Supra
• Hepu G12
• Texaco DexCool
• Nissan Coolant L248 Premix
• GM Longlife
• Volvo Coolant VCS

Концентрат нужно разводить исключительно дистиллированной водой в пропорциях 50 на 50 или 30 на 70 (в зависимости от климата).

Проблема утечки хладагента

Белый дым из выхлопной трубы, теплый воздух из печки вместо холодного, перегрев двигателя и сладковатый запах в салоне – все это признаки утечки антифриза.

Если уровень охлаждающей жидкости в резервуаре постоянно уменьшается, даже когда все системы исправны, стоит обратить на это внимание, особенно если процесс происходит быстрее, чем обычно. Причиной может быть несколько факторов.

Часто антифриз вытекает из-за повреждений расширительного бачка, пробки или патрубков радиатора. Регулярно проверяйте эти элементы на наличие трещин, потертостей или сколов, подтягивайте соединения шлангов и при необходимости заменяйте хомуты и прокладки.

Неисправный радиатор отопителя также может привести к утечкам. Об этом может свидетельствовать маслянистая лужа под передним пассажирским сиденьем и запотевание лобового стекла.

• Белый налет на свечах зажигания
• Белый дым из выхлопной трубы при смешивании антифриза с маслом
• Налет на масляном щупе
• Длительный прогрев двигателя
• Неисправности термостата, вентилятора или датчика включения
• Проблемы с помпой

Гораздо хуже, если жидкость попадает в двигатель. Если вы заметили белый налет на свечах зажигания, лучше сразу обратиться в сервисный центр.

Утечка хладагента приводит к длительному прогреву двигателя и возможным неисправностям термостата, вентилятора или датчика его включения, а также проблемам с помпой.