Моторные масла 15W-40: Что нужно знать

Масла с вязкостью 15W-40 создаются на основе минеральных базовых масел с добавлением сбалансированного набора присадок. Они подходят для бензиновых и дизельных двигателей как отечественного, так и зарубежного производства.

Эти масла рекомендуются для использования в моторах с большим пробегом. Давайте разберемся, что означает обозначение 15W-40, какие плюсы имеют жидкости с этой вязкостью и какие из них наиболее популярны.

Расшифровка обозначения 15W‑40 на моторном масле

Стандарт SAE был установлен Американским обществом автомобильных инженеров. Это система, позволяющая классифицировать моторные масла по их вязкостно-температурным характеристикам. Обозначения таких масел могут быть записаны как «число + W» (зимние масла), просто число (летние масла) или «число + W + число» (всесезонные масла).

Первый элемент маркировки отражает низкотемпературную вязкость, а последний – высокотемпературную. Чем меньше цифры, тем «жиже» масло, и наоборот, чем больше цифры, тем оно гуще.

Вязкостно-температурные свойства всесезонных масел 15W-40, которые мы обсуждаем, позволяют их использовать в диапазоне температур от -25 до +40 °С.

Для каких двигателей предназначены масла 15W-40?

Эти минеральные масла 15W-40 предназначены для двигателей с пробегом, которые не эксплуатируются в условиях Крайнего Севера. Они подходят как для обычных моторов, так и для турбированных.

В зависимости от состава присадок, масла 15W-40 можно использовать в бензиновых или дизельных двигателях. При выборе правильного варианта важно обращать внимание на дополнительное буквенное обозначение, которое указывается на упаковке после основной маркировки:

• А или В: универсальное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей
• С: масла для двигателей с катализаторами
• Е: масла только для дизельных двигателей грузовиков

Такие масла можно использовать как в легковых, так и в грузовых автомобилях, а также в тяжелой технике. Однако их не рекомендуют применять в стационарных двигателях.

{banner}

Как правильно выбрать масло?

При выборе моторного масла важно учитывать допуски для его применения в различных автомобилях и типах двигателей.

Также значительное значение имеет год выпуска двигателя, а также условия и климат, в которых используется транспортное средство.

Важнейшие параметры для выбора масла нужной вязкости – это степень нагрузки и мощность двигателя.

Смазочное вещество должно быть совместимо с тем, что уже было залито ранее. Это поможет избежать проблем, поэтому убедитесь, что даже частичное смешивание не повредит двигателю.

Рекомендации при замене масла

Для полного слива отработанного масла рекомендуется прогреть двигатель – достаточно 15-20 минут работы, чтобы вязкость жидкости уменьшилась и она легче вытекала из системы.

Не обязательно каждый раз добавлять промывочное средство при замене масла. Чаще всего это делается при покупке подержанного автомобиля, когда есть сомнения в его обслуживании предыдущими владельцами.

При заливке нового масла обязательно меняйте и фильтр. Это поможет дольше сохранить свойства смазочной жидкости.

После замены масла рекомендуется запускать двигатель на 15-20 минут. Если система функционирует исправно, все индикаторы ошибок должны погаснуть.

Не стоит экономить на качестве смазочных материалов. Лучше покупать моторное масло только у проверенных производителей, которые могут подтвердить качество своей продукции.

Образцы масел 15W-40

В настоящее время на рынке представлен широкий выбор масел 15W-40 от различных производителей. Рассмотрим несколько из наиболее популярных на российском рынке.

Лукойл Стандарт

Распространенное среди автомобилистов масло российского производства. По отзывам, несмотря на маркировку, 15W-40 от Lukoil сохраняет свою текучесть даже при -30 °C.

Total Quarz 5000

Французское масло для дизельных двигателей с турбонаддувом. Обеспечивает идеальные условия работы для турбированных моторов.

Liqui Moly MoS2 Leichtlauf

Масло от немецкого производителя, содержащее дисульфид молибдена, что позволяет увеличивать ресурс двигателей с большим пробегом.

Shell Rimula R4

Смазочная жидкость, специально разработанная для двигателей, оборудованных системами очистки выхлопа, что является обязательным требованием в ряде стран Европы.

ROLF

Производитель предлагает три варианта масла с вязкостью 15W-40: «Оптима» – для любого типа двигателей, «Крафтон» – для высоконагруженных дизельных моторов (включая грузовую, строительную и дорожную технику), и М5 – для турбированных дизельных и инжекторных двигателей.