Как правильно проверить уровень масла в вариаторе

Введение

В современных автомобилях всё больше используются вариаторные коробки передач, которые отлично справляются с задачами по улучшению динамики разгона и снижению расхода топлива.

Хотя вариаторы стоят меньше, чем автоматические коробки передач, они требуют более внимательного технического обслуживания. Специалисты рекомендуют менять масло в них каждые 45000 километров пробега.

В данной статье мы расскажем, как проверить уровень масла в вариаторе, а также объясним, к чему может привести повышенный или пониженный уровень жидкости.

Как проверить уровень масла в вариаторе: основные шаги

Чтобы проверить уровень жидкости в вариаторе, необходимо сначала прогреть двигатель до температуры +50-80 °С. Летом для этого достаточно проехать около 10 км, зимой – около 25 км.

• Установите автомобиль на ровной площадке
• Не глушите двигатель, он должен работать на холостом ходу
• Не отпуская тормоз, переключайте селектор в каждое положение – P, R, N, D
• На каждом режиме задерживайтесь на 5-10 секунд
• Остановитесь в положении «паркинг» (P) и отпустите тормоз

Откройте капот и найдите заливную горловину вариатора, она может быть помечена надписью «TRANSMISSION» или CVT. Извлеките щуп, вытирайте его чистой безворсовой тряпкой, затем опустите его обратно до упора и снова достаньте.

В идеале уровень масла должен находиться между минимальной и максимальной отметкой на щупе.

Если вы обнаружили, что уровень масла в вариаторе низкий, убедитесь в герметичности системы. Важно выяснить причину утечки жидкости.

Как проверить уровень масла без щупа?

Некоторые автомобили не имеют щупов для проверки уровня смазочных жидкостей. Владельцы таких машин могут определить объем масла в вариаторе, слив его в мерную емкость после прогрева двигателя.

Нормальный объем жидкости составляет от 3,2 до 4 литров. Если масла более 4.5 литров, то его слишком много.

Последствия слишком низкого или высокого уровня жидкости

Вариатор будет работать правильно только при соблюдении нормального уровня масла. Даже небольшие отклонения могут привести к поломкам и затруднениям в управлении автомобилем.

Доливать масло нужно очень аккуратно, чтобы не переполнить коробку. Превышение нормального уровня масла даже на один миллиметр может создать множество проблем.

• Трансмиссионная жидкость будет вспениваться
• Нестабильность оборотов в режиме D
• Резкие рывки при старте

Увеличение уровня масла в вариаторе не всегда связано с его переливом. Иногда это происходит из-за попадания антифриза, если радиатор поврежден, что можно определить по изменению цвета жидкости.

Частичная замена масла в вариаторе

Если при проверке уровень масла оказался неудовлетворительным и вы решили его заменить, не обязательно обращаться в сервисный центр. Частичную замену масла в вариаторе можно провести и самостоятельно.

• Поднимите автомобиль с помощью домкрата или загоните его на яму
• Убедитесь, что положение автомобиля строго горизонтальное
• Подготовьте емкость для отработанного масла и установите её под поддон
• Снимите сливной болт и дождитесь, пока жидкость полностью вытечет из системы
• Установите болт обратно
• Аккуратно влейте свежее масло через специальное отверстие в вариаторе
• Проверьте уровень залитого масла с помощью щупа