Полностью синтетическое масло Rosneft Magnum Ultratec 5W-40

Описание, свойства, характеристики

Автомобильное масло Rosneft Magnum Ultratec 5W-40 – это синтетический смазочный материал, предназначенный для бензиновых и дизельных двигателей легковых и малых коммерческих автомобилей.

В состав продукта входит пакет присадок на основе салицилата, который эффективно защищает детали двигателя от образований различных загрязнений.

Масло является всесезонным: его характеристики остаются стабильными в диапазоне температур от -35 °C до +40 °C.

Rosneft Magnum Ultratec 5W-40, как и остальные масла премиум-линейки Magnum, производится по уникальным технологиям компании Роснефть, с использованием современного оборудования и синтетической базы, разработанной в 2017 году.

Технические характеристики масла:

• Кинематическая вязкость при +100 °C: 15,1 мм²/с
• Динамическая вязкость при -25 °C: 6500 мПа
• Индекс вязкости: 160
• Щелочной показатель: 10,6 мг КОН/г
• Сульфатная зольность: 1,4 % от массы
• Температура вспышки/застывания: +230 °C/-38 °C. Испаряемость: 11 %

Допуски и спецификации

Масло Роснефть Магнум Ультратек 5W-40 удовлетворяет следующим стандартам:

• API SN/CF
• ACEA A3/B4, A3/B3
• MB 229.3, 229.1, 226.5
• VW 502.00/505.00
• Renault RN 0700/0710
• GM LL-A/B-025
• Fiat 9.55535-H2/M2/N2
• PSA B71 2294

Как отличить оригинал от подделки?

О подделке можно заподозрить по цене, особенно если она ниже на 10-20 % от рекомендованной цены. Неправильно низкие предложения часто встречаются в небольших магазинах, которые могут быть невменяемыми.

В крупных магазинах подделки могут стоить столько же, сколько и оригинал, но ответственность за качество товара ложится на недобросовестного продавца, поэтому шанс наткнуться на фальсификат здесь значительно меньше.

Рассмотрим несколько признаков, по которым можно отличить оригинальное масло Роснефть Магнум Ультратек 5W-40 от подделки.

Оригинальная упаковка выполнена из качественного пластика, имеет блеск и переливается при солнечном свете, как металлизированная краска. Поверхность канистры гладкая, без дефектов, с ровными краями.

Признаком подделки служит упаковка из неоднородного пластика, тонкого и просвечивающего, что может выдавать швы соединения, а также присутствие неприятного запаха и неровные отметки уровня масла.

Этикетка содержит ключевую информацию о продукте и служит защитным элементом от контрафакта. Текст на оригинальных наклейках четкий, без ошибок. Этикетка приклеена ровно и надежно, а качественная печать обеспечивает четкие изображения без размазываний и градиентов.

Дата производства канистры должна предшествовать дате производства масла, а на штампе не должно быть износа. Оригинал содержит номер партии и срок годности.

Крышка оригинального масла запечатывается стопорным кольцом-пломбой. При открытии кольцо ломается; мошенники часто используют клей вместо такого кольца, что увеличивает риск утечки масла.

Штрих-код или логотип, находящийся на боковой части крышки, будет разделен на две части после открытия, и его точно совместить на подделке сложно.

У оригинального масла защитная голограмма в виде символов Original или Genuine остается видимой под углом и при свете. Она разрушается при открытии канистры, что делает подделку сложной.

Рельефные ребра крышки у поддельной канистры ровнее, чем у оригинала. Гравировка бренда на фальсификате часто отсутствует.

Отзывы автовладельцев

Отличная отечественная «синтетика». Оптимальное сочетание цена/качество. Со своим назначением справляется. Удобный дозатор помогает контролировать количество залитого масла.

Заливаю в Приору с момента покупки, меняю каждые 7-8 тысяч км. Не чернеет, не уходит на угар. Хорошее отечественное масло. Рекомендую.