Как правильно менять масло в АКПП Suzuki SX4
Содержание статьи
Автомобиль Suzuki SX4 – это продукт совместной работы японской компании Suzuki и итальянского производителя Fiat Group.
Этот автомобиль выпускается с 2006 года и продолжает оставаться популярным. В сегодняшних автосалонах можно увидеть уже третье поколение Suzuki SX4, последнее обновление которого произошло в 2016 году.
Автомобиль оснащен 4-ступенчатой автоматической коробкой передач AF13, разработанной японской компанией Aisin Warner в 1995 году. Этот агрегат зарекомендовал себя как надежный и долговечный, однако его работа может быть нарушена, если не соблюдать интервалы замены трансмиссионной жидкости.
Давайте рассмотрим, как часто и в каком порядке следует проводить эту процедуру.

Интервалы замены масла в АКПП
По данным производителя, замена трансмиссионного масла в АКПП Suzuki SX4 не требуется. Однако, на практике, после 60-90 тысяч километров пробега рабочая жидкость начинает терять свои свойства, что может негативно сказаться на состоянии коробки.
{banner}
Со временем уровень жидкости в АКПП снижается, что приводит к недостаточному соприкосновению фрикционов с металлическим диском. Это вызывает перегрев и разрушение этих деталей. Продукты износа попадают в масло, ухудшают работу гидравлического блока и препятствуют отведению избыточного тепла.
Порядок проведения работ
Замена трансмиссионной жидкости в Suzuki SX4 может быть выполнена двумя способами:
- Частичная замена
- Полная замена (рекомендуется проводить в автосервисе с использованием специального оборудования)
Частичную замену масла в АКПП Suzuki SX4 можно выполнить самостоятельно. Для этого нужно приобрести 20 литров масла, а также подготовить необходимые инструменты и материалы:
- Гаечный рожковый или торцевой ключ размером 24 мм
- Контейнер для отработанного масла
- Воронка
- Фильтр АКПП (арт. 2644579C10)
- Уплотнитель поддона коробки (арт. 2478479C10)
- Шайба под сливную пробку (арт. 2478157B00)
Сначала прогрейте коробку передач, затем поставьте автомобиль на яму или эстакаду. Удалите защиту картера и открутите сливную пробку с помощью ключа. Вытекшую жидкость соберите в контейнер.

Определите количество слитой жидкости (должно быть около 4 литров). Закрутите пробку. Через щуп залейте новое масло в том же количестве, что и слито.
Установите щуп на место и заведите двигатель. Переключайте селектор коробки на все режимы с интервалом в 30 секунд. Затем выключите двигатель и снова слейте жидкость.
Повторяйте эти действия, пока сливаемое масло не станет чистым (ярко-красным).
После этого очистите поддон картера и магнитные вставки. Замените фильтр и уплотнитель. Проверьте состояние шайбы под сливной пробкой и при необходимости замените ее. Соберите всё в обратном порядке.
Заполните АКПП новой жидкостью и проверьте уровень. Убедитесь, что нет утечек масла.
Какое масло лучше использовать?
Правильный выбор трансмиссионной жидкости для АКПП Suzuki SX4 имеет решающее значение для ее корректной работы.
Масло должно соответствовать всем требованиям производителя, поэтому настоятельно рекомендуется использовать только оригинальную продукцию.
На заводе в коробку заливается жидкость Suzuki AT-OIL 3317, которую можно заказать у официальных дилеров Suzuki.

В качестве альтернативы вы можете использовать жидкости с аналогичными характеристиками, такие как Mobil ATF 3309, Toyota T-IV, Toyota WS и другие. Главное, чтобы класс используемых жидкостей соответствовал оригиналу или был выше.



