Toyota ATF Type T-IV: надежность и качество трансмиссионного масла
Содержание статьи
Масло для автоматических трансмиссий Toyota ATF Type T-IV производится специально для автомобилей марки Toyota. Эти японские автомобили популярны по всему миру благодаря своей надежности, стильному дизайну и разнообразию моделей.
Для того чтобы ваши автомобили служили долго и безотказно, производитель настоятельно рекомендует использовать только оригинальные технические жидкости. У Toyota нет собственных перерабатывающих заводов, поэтому масла производятся по заказу на заводах в Японии (для внутреннего рынка) и в США на заводе ESSO (для международного рынка).
Основные характеристики жидкости
Toyota Automatic Transmission Fluid Type T-IV представляет собой масло для автоматических трансмиссий с режимом ожидания. Эта синтетическая жидкость имеет красный цвет и содержит сбалансированный набор присадок.
Этот продукт обеспечивает плавное и точное переключение передач в любых условиях эксплуатации. Он обладает отличными фрикционными характеристиками и защищает детали трансмиссии от износа, отложений и коррозии. Масло устойчиво к сдвигу, демонстрирует хорошие вязкостно-температурные свойства и способствует экономии топлива.
Области применения и характеристики
Трансмиссионное масло Toyota ATF Type T-IV предназначено для автоматических коробок переключения передач AISIN. Его спецификация позволяет использовать эту жидкость в автомобилях Toyota, Lexus, Daihatsu и Scion – как легковых, так и малых коммерческих или внедорожных моделей.
Основные характеристики жидкости:
- Кинематическая вязкость при +40 °С: 35,4 м²/с
- Кинематическая вязкость при +100°С: 7,4 м²/с
- Температура застывания: -50 °C
- Температура вспышки: 198 °C
- Плотность при +15 °C: 0,870 кг/м³
{banner}
Признаки подделки
Трансмиссионное масло Toyota ATF Type T-IV продается в литровых пластиковых контейнерах или жестяных четырехлитровых банках. Последние почти не подделывают, поскольку для этого необходимо специальное оборудование.
Чтобы отличить оригинал от подделки в пластиковой таре, внимательно осмотрите упаковку перед покупкой. Материал должен быть ровным, прочным, без грубых швов, дефектов и следов вскрытия.
На упаковке обязательно должны быть указаны батч-код, даты производства и розлива, информация о производителе, допуски, спецификации и основные технические характеристики масла.
Текст на этикетке не должен содержать ошибок, смазанных и стираемых мест. Перевод должен быть выполнен на несколько языков для международного рынка.
Отзывы
Считаю, что моторное масло можно выбрать любой марки, если совпадают допуски, а трансмиссионное – только оригинальное. Поэтому, когда мне впервые пришлось его менять, купил Тойота Т4. Раньше передачи переключались с рывками, а после замены коробка стала работать как новая.
Отличное масло для Лексуса. Качественное, доступное, относительно недорогое. В работе коробки никаких сбоев не замечаю. При замене жидкость была почти чистой, прозрачной, без запаха гари и стружки. Однозначно рекомендую.
Использую в своем автомобиле Тойота Тип Т4. Сравнить не с чем, так как другого масла не пробовал. Считаю, что АКПП – слишком тонкий механизм для экспериментов с неоригинальными жидкостями. Да и зачем, если все устраивает. Трансмиссия работает отлично.
