Периодичность и инструкция замены масла в МКПП

Периодичность замены жидкости

Замена масла в коробке передач Hyundai Accent должна проводиться согласно рекомендациям производителя или даже чаще. Наилучший интервал – каждые 70-90 тыс. км. Если вы нечасто используете своё авто, можно немного сократить этот срок.

Важно учитывать условия эксплуатации. Если машина используется в тяжелых условиях или стиль вождения агрессивный, то менять масло стоит чаще.

Как проверить уровень масла в МКПП Hyundai Accent?

Процесс проверки уровня масла включает несколько этапов.

Сначала проедьте на автомобиле примерно 20 км и установите его на смотровую яму или эстакаду.

Открутите пробку маслозаливного отверстия – уровень масла должен находиться на уровне кромки или чуть ниже.

После этого закройте пробку, установите автомобиль на ровной площадке и нажмите на тормоза. На холостом ходу переключайте рычаг селектора между положениями, затем верните его обратно.

Выньте щуп и проверьте уровень масла. Он должен находиться между отметками «Cold» и «Hot».

Трансмиссионное масло для Hyundai Accent

Для механической коробки передач Hyundai Accent рекомендуется использовать трансмиссионное масло с вязкостью 75W-85 или 75W-90 классов GL4/GL5. Для замены понадобится около 2 литров жидкости.

Оригинальное масло для МКПП Hyundai Accent – Hyundai MTF 75W-85 GL-4. В качестве альтернативы можно применять Shell Spirax S5 ATE 75W-90.

Пошаговая инструкция по замене

Для замены масла вам понадобятся:

• Подкатной домкрат
• Головки на 10, 17, 24
• Емкость для сбора отработанного масла
• Два новых болта (сливной и заливной)
• Уплотнительные кольца для сливного и заливного болтов
• Свежее масло (около 2 л)
• Воронка со шлангом

Замену масла в МКПП удобнее всего проводить на подъемнике. Но если такой возможности нет, рассмотрим, как это сделать в гараже.

Перед заменой проедьте 5-10 км, чтобы коробка передач прогрелась. Поднимите поочередно левую и правую сторону автомобиля с помощью домкрата, чтобы подставить под колеса какие-либо предметы (например, комплект сезонной резины).

После этого не забудьте затянуть ручной тормоз.

Чтобы масло быстрее слилось, открутите болт маслозаливной горловины. Доступ к нему можно получить, сняв пластиковый кожух, отвечающий за забор воздуха. Под сливное отверстие подставьте емкость и открутите болт с помощью ключа или головки на 24.

Установите новые болты и уплотнительные кольца на сливной и заливной горловинах.

Возьмите воронку со шлангом и залейте в коробку чуть более 2 литров масла.

После этого затяните болт заливной горловины с новым кольцом. Закройте кожух забора воздуха.