Жидкости для гидроусилителя руля Chevrolet Niva

Введение

В 2002 году GM-АвтоВАЗ начал серийное производство автомобиля Шевроле Нива. Эта модель объединила все лучшие черты старой Нивы: постоянный полный привод, блокируемый межосевой дифференциал и двухступенчатую механическую коробку переключения передач.

Chevrolet Niva доступна в шести комплектациях: L, LC, LE, GL, GLC и LE+. Наиболее свежая версия, LE+, была представлена в 2015 году.

• Кондиционер
• Полный пакет безопасности
• Шины Continental Cross Contact
• Диски К&К «Камелот»
• Специальная защита заднего бампера
• Тягово-прицепное устройство
• Неокрашенные молдинги

Чтобы обеспечить комфортное управление, автомобиль оснащен гидравлическим усилителем руля (ГУР).

Давайте подробнее рассмотрим жидкости, которые применяются в ГУР Нива Шевроле, а также узнаем, как проверить уровень масла и заменить его самостоятельно.

Виды жидкостей для гидроусилителя руля Chevrolet Niva

Оригинальной рабочей жидкостью для ГУР Нива Шевроле является Pentosin CHF 11S.

Среди ее аналогов удобно отметить PSF, которая имеет практически такие же характеристики, но более доступную цену. Pentosin отличается зеленым цветом, в то время как PSF может быть красным или желтым.

Также стоит выделить Mannol Dexron III. Эта жидкость универсальна, ее можно использовать не только в ГУР, но и в автоматической трансмиссии, сцеплении и других аналогичных механизмах.

• Отличные низкотемпературные свойства
• Антиокислительные характеристики
• Увеличенный срок службы

Периодичность замены жидкости ГУР

Считается, что масло, которое заправляется в гидроусилитель руля Шевроле Нива, не нуждается в замене на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля. Однако при повреждениях рулевой рейки в систему могут проникать загрязнения.

• Образование осадка со временем
• Негативное влияние перепадов температур
• Ухудшение качества масла

Проверка уровня жидкости

Бачок гидроусилителя рулевого управления на Нива Шевроле установлен с левой стороны моторного отсека. Он соединен с насосом и рулевым механизмом с помощью гибких шлангов.

• Открутите пробку бачка
• Проверьте уровень масла на щупе
• Масло должно находиться на уровне середины между метками

Замена жидкости ГУР своими руками

Для замены жидкости в гидроусилителе руля вам понадобится выкрутить стяжной болт кронштейна, ослабить хомут подходящего шланга и снять бачок, чтобы слить старое масло в заранее подготовленную ёмкость.

• Запустите двигатель
• 3-4 раза поверните руль до упора в разные стороны
• Постепенно подливайте свежую жидкость по мере ее расхода
• Повторяйте действие до выхода нового масла из отводящего шланга

Установите бачок на место и проверьте уровень жидкости – он должен достигать верхней отметки щупа.

Прокачка системы

Для прокачки системы ГУР на Ниве Шевроле установите рулевое колесо в среднее положение и запустите двигатель на несколько секунд, не вращая руль. Затем заглушите автомобиль и поверните руль до упора в любую сторону.

• Снимите защитный колпачок со специального клапана с помощью ключа
• Стравите остатки воздуха из системы
• Поверните руль в другую сторону, оставив клапан отвода воздуха открытым
• Когда выйдет воздушная пробка и немного жидкости, закройте клапан
• При необходимости долейте жидкость в ГУР до максимальной отметки

Запустите двигатель и прокрутите руль в разные стороны до упора. Продолжайте делать это, пока пузырьки воздуха не перестанут появляться в бачке.