Как выбрать охлаждающую жидкость для ВАЗ 2110

На современном рынке автохимии представлены разнообразные охлаждающие жидкости. Некоторые из них известны как тосолы, другие – антифризы, и они бывают в разных брендах и цветах.

Какую охлаждающую жидкость лучше использовать для ВАЗ 2110? В чём разница между тосолом и антифризом? На эти вопросы ответим в данной статье.

Состав и функции охлаждающих жидкостей

Охлаждающие жидкости, или «незамерзайки», как их иногда называют, нужны для надлежащего охлаждения двигателя зимой и его защиты от перегрева летом. В большинстве регионов России зимы очень холодные, поэтому для нормальной работы системы охлаждения жидкость должна иметь низкий порог замерзания. Это особенно важно в Сибири и на севере страны.

Как тосол, так и антифриз имеют в своей основе гликоль, смешанный с дистиллированной водой. Этиленгликоль, чаще всего использующийся для этих жидкостей, закипает при +196 °С и замерзает при -11 °С. При добавлении воды порог замерзания опускается до -35 °С, а в некоторых случаях и до -65 °С. Это позволяет использовать охлаждающие жидкости в любых регионах России.

Около 20 % объёма «незамерзайки» составляют различные присадки. Они не только повышают эффективность жидкостей, но и защищают радиатор, патрубки и блок двигателя от вредного воздействия этиленгликоля.

Если в систему залить чистый состав на основе гликоля и воды, то в скором времени может потребоваться полная замена системы охлаждения, а возможно, и ремонт двигателя.

История появления тосола

Первые автомобили заправляли обычной водой, которая, хотя и была доступна, имела один серьёзный недостаток – замерзала при отрицательных температурах. Мороз превращал воду в лёд, что вызывало расширение и повреждение блоков цилиндров, радиаторов и головок.

Поэтому еще в конце 1920-х годов в воду стали добавлять этиленгликоль, который предотвращал её замерзание и превращал на морозе в пластичную массу.

В начале 1960-х годов в автомобиле начали использовать алюминиевые блоки и детали из сплавов, и под действием этиленгликоля эти детали начали корродировать: крыльчатки помп, медные и латунные элементы, а также блок цилиндров.

Все автомобили, производившиеся в СССР до появления ВАЗа, имели чугунные блоки, и коррозия им была не страшна. Но с приходом модели Фиат 124 (будущего ВАЗ 2101) появилась проблема: во время испытаний выяснилось, что в СССР нет незамерзающей жидкости, которая бы подошла к итальянскому двигателю.

Итальянцы предложили свой антифриз, но СССР отказался от него для экономии валюты.

ГосНИИОХТ поручили разработать охлаждающую жидкость, которая не вызывала бы коррозии в иностранных двигателях. Ученые добавили в смесь этиленгликоля и воды специальные присадки, которые создавали защитный барьер на стенках водяной рубашки, тем самым защищая двигатель.

Так появилась Тосол, название которого происходит от отдела «Технологий Органического Синтеза». Окончание «ол» характерно для множества химических названий. Со временем слово «тосол» стало нарицательным, и многие российские автолюбители начали так называть любые охлаждающие жидкости.

Основные отличия тосола от антифриза

Как было сказано выше, тосол – это вид антифриза, разработанный в 1960-х годах специально для автомобилей ВАЗ, который затем стал применяться и в других транспортных средствах.

В настоящее время тосол в основном используют владельцы отечественных автомобилей, в том числе ВАЗ 2110. Многие считают, что эта жидкость только синего цвета с температурой замерзания около -30 °С, но также встречается и красный (розовый) тосол, выдерживающий температуру до -50 °С.

Основные преимущества и причины популярности тосола в России – это его низкая цена. При этом классическая «незамерзайка» имеет несколько недостатков:

• Нельзя использовать в высокотемпературных двигателях (жидкость закипает при +110 °С)
• Необходимость замены каждые 2-3 года
• Высокая химическая активность из-за недостатка этиленгликоля и присадок

Большинство отечественных автомобилей хорошо функционируют на тосоле, а вот иномарки могут даже не завестись с ним.

Какая охлаждающая жидкость лучше подойдет для ВАЗ 2110?

Для правильного выбора охлаждающей жидкости для ВАЗ 2110 важно учитывать тип и цвет антифриза, допустимого для конкретного года выпуска. Одно и то же средство может быть представлено в разных оттенках, и каждый имеет свой срок использования.

Рекомендуемые производители могут варьироваться в зависимости от модели машины. Например, для ВАЗ 2110 1996 года подойдут Лукойл Экстра, Castrol NF, AWM, а для автомобилей 2007 года – Chevron, AWM, G-Energy, Лукойл Ультра, GlasElf.

По возможности, проверяйте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций автопроизводителя и графикам техобслуживания.