Все о моторном масле ILSAC GF 4 и его свойствах

Что такое ILSAC

Международный комитет по стандартизации и апробации моторных масел ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee) был основан Американской ассоциацией производителей автомобилей (ААМА) и Японской ассоциацией производителей автомобилей (JAMA).

ILSAC разрабатывает стандарты качества для масел, используемых в бензиновых двигателях легковых автомобилей японского производства: ILSAC GF 1, ILSAC GF 2, ILSAC GF 3, ILSAC GF 4, ILSAC GF 5 и ILSAC GF 6.

Давайте подробнее рассмотрим классификацию и сосредоточимся на стандарте ILSAC GF 4. Хотя он постепенно устаревает на японском рынке, в России масло этого стандарта всё ещё очень популярно.

Классификация моторных масел ILSAC

При подразделении масел на различные классы ILSAC опирается на классификацию API.

ILSAC выделяет пять категорий масел для бензиновых двигателей (дизельные не входят в эту группу):

Первые два класса – GF 1 и GF 2 – считаются устаревшими, так как они были введены в 1996 и 1997 годах соответственно. GF 1 соответствует требованиям API SH и включает масла с вязкостью SAE 0W-XX, SAE 5W-XX и SAE 10W-XX, где XX – 30, 40, 50, 60.

GF 2 соответствует требованиям API SJ и охватывает моторные жидкости SAE 0W-20 и SAE 5W-20.

Стандарт GF 3, который аналогичен API SL, был разработан в 2001 году. Масла в этой категории имеют значительно лучшие антиокислительные и противоизносные свойства и менее подвержены испарению по сравнению с GF 2. Требования стандартов ILSAC GF 3 и API SL во многом совпадают, однако GF 3 отличается своей экономичностью.

Класс масел GF 4 был введен в 2004 году и соответствует требованиям API SM, объединяя масла с вязкостью SAE 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30 и 10W-30. Эта категория масел выделяется улучшенными моющими свойствами, меньшей склонностью к образованию отложений и совместимостью с каталитическими системами.

Стандарт GF 5 (аналог API SN) был введен 1 октября 2010 года. Он включает масла с вязкостью SAE 0W-20, 5W-20, 0W-30 и 5W-30. Эти масла обладают улучшенной эффективностью и защитой двигателя, минимизируют образование осадков и нагара.

В мае 2020 года вступили в силу новые спецификации: ILSAC GF 6 и API SP. Основная цель масел этого класса – защита современных бензиновых двигателей от неконтролируемого воспламенения топливно-воздушной смеси (Low Speed Pre Ignition, или LSPI). Эти масла идеально подходят для двигателей с непосредственным впрыском GDI, защищая систему ГРМ от преждевременного износа и прекрасно работают в режиме “старт-стоп”.

Класс ILSAC GF 6 делится на два подкласса – GF 6A и GF 6B. Главное отличие между ними заключается в вязкости. Масла GF 6B сходны по характеристикам с GF 6A, но имеют лучшую текучесть при высоких температурах и больших скоростях сдвига.

В подкласс GF 6A входят моторные масла вязкостью 0W-20, 0W-30, 5W-20 и 5W-30, тогда как ILSAC GF 6B предназначен исключительно для масел 0W-16.

Эксплуатационные свойства ILSAC GF 4

Масла класса ILSAC GF 4 являются экономичными, совместимы с системами нейтрализации выхлопных газов и обеспечивают надежную защиту двигателя от износа.

Ключевые характеристики моторных масел ILSAC GF 4:

• Низкая летучесть (по NOACK или ASTM)
• Стабильная молекулярная структура при изменении давления
• Хорошая фильтруемость при низких температурах
• Минимальная склонность к образованию пены
• Экономия топлива
• Незначительный расход масла
• Низкое содержание фосфора, предотвращающее засорение катализатора

Стандарт ILSAC GF-4 не только требует повышения экологии отработавших газов и топливной экономичности, но и регламентирует вязкостные параметры масел. Все продукты класса GF 4 имеют малую вязкость – от 0W-20 до 10W-30. Оригинальных масел ILSAC GF 4 с вязкостью, например, 15W-40, просто не существует.