Как проверить уровень масла в коробке передач
Содержание статьи
Необходимый объем масла в коробке переключения передач (КПП) для каждого автомобиля – это индивидуальный показатель. Его можно найти в инструкции к автомобилю. Производитель указывает объем трансмиссионного узла, рекомендуемый вид рабочей жидкости и оптимальный уровень масла в системе.
Далее мы обсудим, где находится щуп для проверки уровня масла в коробке и как проводится эта процедура. Но прежде всего, давайте разберемся, по каким признакам можно понять, что жидкости в КПП недостаточно.
Признаки недостаточного количества жидкости в коробке передач
Очень важно, чтобы уровень масла в коробке передач соответствовал стандартам, установленным автопроизводителем. Если этого не делать, трансмиссия может начать работать некорректно, так как жидкость в недостаточном количестве не сможет выполнять свои основные функции: отводить тепло, снижать трение и удалять шлаки.
Если не предпринять меры, есть риск выхода коробки из строя, что особенно опасно во время движения автомобиля.
Чтобы избежать аварий и дорогого ремонта КПП, необходимо не только своевременно менять трансмиссионное масло, но и регулярно следить за его уровнем. На большинстве автомобилей это сделать очень просто, так как в их системах есть щупы.
Проверка уровня масла в разных типах КПП
МКПП
Проверить уровень жидкости в механической коробке передач (МКПП) достаточно легко, однако для точности нужно соблюдать некоторые правила.
В первую очередь поставьте машину на ровную поверхность. Найдите щуп – чаще всего он располагается с левой стороны от двигателя или ближе к перегородке моторного отсека. Щуп можно узнать по яркой рукоятке красного или оранжевого цвета.
- Дайте автомобилю постоять немного, чтобы масло стекло со стенок системы
- Извлеките щуп, протрите его насухо чистой тряпкой
- Вставьте щуп обратно до упора
- Снова извлеките щуп и оцените след от масла
- Сравните с метками максимального и минимального уровня
В норме масло должно быть на уровне MAX. Если уровень на границе MIN или ниже, необходимо долить масло через маслоналивной проем.
Специалисты рекомендуют следить не только за уровнем жидкости, но и за её состоянием. Если смазка тёмная или содержит частицы, лучше полностью заменить масло, чем просто долить его.
АКПП
Каждая модель АКПП имеет свое устройство, и местоположение щупа может отличаться.
Во многих немецких автомобилях автоматические коробки не оснащены щупами; вместо них в верхней части картера есть смотровые окна, что позволяет проверять уровень масла только на подъёмнике или яме.
Если щуп для проверки жидкости в АКПП присутствует, его цвет обычно отличается от щупа для моторного масла. Обычно он имеет ярко-красную рукоятку, в то время как щуп двигателя – желтую.
Оба щупа расположены с одной стороны: если посмотреть под капот, стоя против направления движения, их можно увидеть справа. Щуп АКПП находится ближе к лобовому стеклу.
Проверка уровня масла в автоматической коробке производится только при включенном двигателе и с селектором в положении N (нейтраль).
Сначала уровень жидкости оценивается на холодной машине, а затем после небольшого пробега (15-20 км). В первом случае уровень должен быть выше минимальной отметки COLD, а во втором не превышать отметку HOT.
Вариатор
Вариатор – это еще одна разновидность автоматической трансмиссии, но с другим принципом работы.
Щуп для проверки масла обычно располагается в заливной горловине, которая может быть помечена надписью «Transmission» или «CVT». Искать её нужно в моторном отсеке.
Прежде чем извлечь щуп, разблокируйте фиксатор, если он есть. Иногда вместо щупа может быть заглушка.
- Прогрейте КПП, проехав около 20 км летом или 30-40 зимой
- Поставьте автомобиль на ровную поверхность
- Переведите селектор в режим паркинга
- Не глушите двигатель
- Проверьте уровень масла по риске HOT
Как замерить уровень масла в коробках без щупа?
Некоторые автомобили вообще не имеют щупа для проверки уровня масла в коробке передач. Вместо него есть контрольное отверстие.
Количество и качество масла в таких КПП проверяются обычно во время технического обслуживания на сервисной станции.
Если у вас есть подозрения на недостаток жидкости в коробке передач, вы можете проверить это самостоятельно, не обращаясь на СТО.
- Прогрейте автомобиль до температуры масла примерно +40 °C
- В поддоне выкрутите пробку с контрольного отверстия
- Проверьте, чтобы жидкость доходила до нижнего края резьбы
- Небольшое количество масла может даже вытечь из трубки – это нормально
- Если масла не видно, долейте через заливное отверстие
- По завершении работы закрутите пробку обратно
