Проблемы и ремонт поршневых компрессоров

Компрессоры служат для подачи воздуха в пневматические системы под высоким давлением. В их конструкции могут использоваться различные виды устройств, такие как винтовые, поршневые, шестеренчатые и мембранные.

Поршневые компрессоры отличаются доступностью, невысокой ценой, легкостью в обслуживании и надежностью, что делает их популярными как в промышленности, так и в быту, например, в гаражах.

В поршневом агрегате сжатие воздуха происходит за счет возвратно-поступательных движений поршня. Кислород поступает и выходит из системы через клапаны, фильтры очищают воздух от посторонних частиц и примесей масла.

Все детали компрессора испытывают естественный износ, особенно поршни, которые подвергаются значительному трению о внутреннюю поверхность цилиндра.

Неполадки могут возникнуть из-за перегрузки и продолжительной работы устройства. Это может привести к перегреву и повреждению различных элементов.

Проблемы в работе компрессора и их причины

Проблемы в работе нагнетателя могут проявляться в снижении объемов сжатия воздуха, посторонних звуках и выходе воздуха с жидкими частицами.

Негативные эффекты могут вызываться повреждением трубок и шлангов, которые переносят воздух, а также уплотнений и прокладок. Это может привести к утечке газа и снижению его подачи в пневмосистемы. Загрязнение клапанов и фильтров также препятствует нормальному движению кислорода.

Если при работе компрессора слышен стук, это может указывать на ослабление креплений системы, которые не всегда устанавливаются с использованием стопорящих элементов. Скрежет металла часто сигнализирует о износе цилиндро-поршневой группы.

Рис. 1. Поврежденный поршень

Попадание жидкости в выходящий воздух может быть вызвано высокой влажностью в помещении. Если вместе с воздухом выходит компрессорное масло, это может указывать на забитый фильтр или изношенный поршень.

Если компрессор не включается, вероятно, что существуют проблемы с электропитанием или в электроприводе.

Ремонт поршневых компрессоров

При возникновении сбоев в работе компрессора стоит обратиться в сервисный центр для диагностики и ремонта.

Основные этапы восстановления компрессора:

• Диагностика и выявление причин неисправностей
• Ремонт поршневого блока: замена изношенных прокладок, уплотнительных колец, шатуна, реставрация или замена поршня
• Замена реле давления и редукторов, затяжка или замена крепежа
• Настройка давления
• Очистка или замена клапанов и фильтров
• Добавление масла
• Сборка компрессора и покраска корпуса

Часто специалисты рекомендуют еще один дополнительные, но важный этап — нанесение защитных материалов на поршень, что позволяет снизить трение между поршнем и цилиндром и увеличить их срок службы.

Для этого часто используются антифрикционные твердосмазочные покрытия MODENGY Для деталей ДВС, создающие на поверхности поршня устойчивый сухой слой, который предотвращает задиры, повреждения и перегрев устройства.

Рис. 2. Поршни с покрытием MODENGY

Советы по правильной эксплуатации поршневого компрессора

К каждому компрессору прилагается инструкция по правильной эксплуатации. Следование этим рекомендациям поможет продлить срок службы устройства.

Основные рекомендации по использованию поршневых компрессоров:

• Регулярные перерывы в работе. Рекомендуется останавливать оборудование несколько раз за смену
• Работа в чистом, сухом и вентилируемом помещении снижает износ устройства
• Использование защитных покрытий для поршней позволяет избежать перегрева устройства и продлить срок службы рабочей группы

Ремонт поршневых компрессоров в сервисных центрах осуществляется с гарантией, и перед проведением работ предоставляется предварительный расчет стоимости. Многие мастерские предлагают выезд специалистов на место, что удобно для обслуживания крупных промышленных нагнетателей.