Компрессоры Ремеза: Продление срока службы и советы по ремонту
Содержание статьи
Введение в компрессоры Ремеза
Компрессоры выполняют важную функцию – сжимают и подают газообразные вещества. Их можно встретить на производствах, в медицинских учреждениях и в транспорте.
Для промышленности популярностью пользуются компрессоры белорусской компании Ремеза. Они отличаются высокой мощностью и долговечностью. Клиенты отмечают хорошее соотношение цены и качества.
Ремеза производит как винтовые, так и поршневые компрессоры. В поршневых устройствах сжатие воздуха происходит с помощью цилиндро-поршневой группы, где воздух сжимается возвратно-поступательными движениями поршня. В винтовых моделях за сжатие отвечают винты (или шнеки), которые сжимают и переносят воздух, используя уплотнение зазора при движении.

Рис. 1. Внутренняя часть винтового компрессора Ремеза
Проблемы при работе компрессора
Неправильная эксплуатация компрессоров, такая как несвоевременное техническое обслуживание, перегрев, использование некачественных материалов и износ деталей, может привести к их поломке.
- Если компрессор трудно запустить, проверьте натяжение ремней (если они слишком туго натянуты, ослабьте) и вязкость масла (слишком густое масло может затруднять работу механизмов).
- Попадание масла в рабочую группу может указывать на износ уплотнений или повреждение поршней. Потребуется зажать штуцеры и оценить состояние уплотнений.
- Чрезмерный расход масла может быть вызван его перегревом, недостаточной вентиляцией помещения или поломкой фильтра-маслоотделителя. Обеспечьте хорошую вентиляцию, снизьте температуру, замените масло и при необходимости фильтры.
- Если слышен «свист» от электродвигателя, проверьте натяжение ремня – возможно, он ослаблен.
- Недостаточное давление воздуха может возникать из-за утечек в поврежденном шланге или износа клапанов, фильтров и рабочих групп.
- Стук и скрежет металла указывают на выход из строя элементов рабочей группы, таких как винты или поршни.
Ремонт компрессора Ремеза
Если компрессор вышел из строя, потребуется его ремонт.
Этапы ремонтных работ:
- Демонтаж и очистка всех элементов
- Восстановление узлов
- Реставрация поврежденных поршней / винтов с использованием метода наплавки металла
- Нанесение защитного покрытия для уменьшения трения
- Замена изношенных деталей на новые
- Сборка устройства
- Проверка работы по основным параметрам
Восстановление защитного покрытия на винтах и поршнях компрессоров не обязательно, но важно для стабильной и длительной работы устройства.
Защитные покрытия снижают трение между деталями, предотвращают образование задиров и нагрев.
Для поршней рекомендуется использовать антифрикционное твердосмазочное покрытие MODENGY Для деталей ДВС, которое можно нанести самостоятельно. Винты обрабатываются покрытиями MODENGY 1007 и MODENGY 1014, которые рекомендуются специалистами.

Рис. 2. Поршни компрессора с покрытием MODENGY Для деталей ДВС
Рекомендации по продлению срока службы компрессора Ремеза
- Проверяйте натяжение ремней каждые 500 часов работы компрессора.
- Раз в неделю проверяйте уровень масла.
- Каждый месяц очищайте радиатор.
- Очищайте или меняйте воздушный фильтр каждые 2000 часов работы.
- Меняйте масляный фильтр каждые 4000 часов работы и очищайте при каждой замене масла.
- Обеспечьте хорошую вентиляцию в помещении, избегайте работы в условиях запыленности и влажности.



