Как часто менять охлаждающую жидкость в автомобиле
Содержание статьи
Замена антифриза: когда и как правильно это делать
Охлаждающая жидкость, известная как антифриз, играет ключевую роль в защите двигателя автомобиля от перегрева. Она не замерзает при низких температурах и защищает внутренние компоненты от негативного воздействия окружающей среды.
Для того чтобы антифриз выполнял свою задачу на высоком уровне, его необходимо периодически заменять. Давайте разберемся, как часто это нужно делать и какой порядок замены.
Частота замены охлаждающей жидкости
Срок службы антифриза напрямую зависит от его типа, модели автомобиля и условий эксплуатации.
Для силикатных охлаждающих жидкостей (G11) период замены составляет от 60 до 120 тысяч километров пробега, для карбоксилатных (G12) – около 250 тысяч километров, а для лобридных (G13) – свыше 250 тысяч.
Автопроизводители имеют свои рекомендации по срокам замены антифриза: Volkswagen и General Motors предоставляют пожизненную гарантию на жидкости, залитые на заводе, Ford рекомендует замену каждые 240 000 километров, а Mercedes, BMW и Mitsubishi – каждые 4-5 лет эксплуатации.
Важно: В автомобилях с изношенными двигателями антифриз нужно заменять чаще – каждые 40-50 тысяч километров из-за повышенной коррозии.
Внеплановая замена антифриза требуется при любых работах в системе охлаждения, а также если жидкость пришлось разбавлять водой или смешивать с другими составами.
Как провести замену
Заменить антифриз можно самостоятельно, следуя простым шагам.
- Выставьте автомобиль на ровную поверхность и дайте ему остыть (температура может достигать 90-96 °C)
- Откройте сливное отверстие или отсоедините нижний патрубок радиатора
- Для полного удаления старого антифриза закройте расширительный бачок и запустите двигатель с печкой
- Глушите двигатель через несколько минут, чтобы избежать перегрева
- При необходимости промойте систему дистиллированной водой
- Закройте сливное отверстие и заполните систему новым антифризом до максимальной отметки
- Запустите двигатель с включенной печкой для равномерного распределения жидкости
- Проверьте уровень и долейте при необходимости
Через несколько дней после интенсивной эксплуатации автомобиля проведите контрольную проверку уровня охлаждающей жидкости и при необходимости долейте её до нужного объема.
Проблемы с использованием неподходящего антифриза
Основными компонентами охлаждающей жидкости являются этиленгликоль (реже — пропиленгликоль), вода и специальные добавки, которые улучшают её свойства.
Со временем эти добавки теряют свою эффективность, и антифриз может превратиться в мутный раствор ржавого цвета, который плохо отводит тепло и может нанести серьезный вред двигателю.
- Регулярные перегревы двигателя снижают мощность и увеличивают расход топлива
- Коррозионные частицы негативно воздействуют на металлические поверхности
- Возможна перфорация радиатора, разрушение термостата или помпы
- Осадок забивает каналы системы охлаждения и затрудняет циркуляцию жидкости
