Как выбрать антифриз для Peugeot 408

Какой антифриз подойдет для Peugeot 408?

Чтобы правильно выбрать антифриз, нужно учитывать его тип и цвет. Разные модели автомобилей могут требовать различные охлаждающие жидкости, в зависимости от года выпуска.

Если вы планируете полностью заменить охлаждающую жидкость, достаточно знать только тип антифриза. Если требуется доливка, следует удостовериться, что цвет жидкости совпадает с уже имеющейся. Выбор производителя можно сделать на собственное усмотрение.

Для Peugeot 408 2010 года (1 поколение) с бензиновым или дизельным двигателем идеально подойдет карбоксилатный антифриз G12 красного цвета, его срок службы составляет примерно 5 лет.

Для автомобилей более поздних серий подойдут охлаждающие жидкости, представленные в таблице ниже.

При выборе жидкости лучше следовать рекомендациям производителя, которые указаны в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Замена охлаждающей жидкости в Пежо

Заменить антифриз в Peugeot 408 самостоятельно довольно просто. Для этого вам понадобятся:

• Ключ/головка на 10 для снятия воздушного фильтра и расширительного бачка
• Плоская отвертка и переставные клещи для демонтажа хомутов фильтра и резинового патрубка радиатора охлаждения
• Емкость для отработанного антифриза
• Воронка
• Чистая ветошь
• Свежий антифриз
• Обычная и дистиллированная вода

Для удобства работы лучше снять воздушный фильтр. Подставьте пустую емкость под расширительный бачок, открутите крышку, снимите патрубок радиатора, ослабив хомут его крепления.

Для полного слива жидкости из системы следует открутить две пробки прокачки.

Наденьте обратно снятый патрубок и залейте обычную воду в расширительный бачок для промывки. После заливки около 3 литров воды она начнет вытекать из отверстия на термостате.

Закройте первую пробку прокачки и продолжайте заливать воду. Когда она начнет вытекать из второго отверстия, закройте его. Долейте воду в бачок до максимального уровня, заведите двигатель на несколько минут и заглушите. После этого подождите пару минут, снова снимите патрубок, открутите обе пробки и слейте воду.

Процедуру можно повторить дважды с обычной водопроводной водой, а в третий раз использовать дистиллированную.

После каждого слива воды желательно продувать систему компрессором.

Приготовьте свежий антифриз (готовый состав или концентрат, разбавленный дистиллированной водой согласно инструкции). Обычно хватает 6 литров.

После промывки и продувки системы снимите расширительный бачок и тщательно его промойте. Затем установите все элементы назад, за исключением пробок прокачки.

Заливайте новую охлаждающую жидкость в расширительный бачок до тех пор, пока она не начнет вытекать из отверстия термостата. Закрутите пробку и продолжайте заливать жидкость в бачок. Когда она начнет выходить из второго отверстия (на шланге радиатора отопления), закройте его.

Добавьте антифриз до уровня и прожмите руками резиновые патрубки радиатора, чтобы избежать их завоздушивания.