Зачем важно утилизировать антифриз правильно
Содержание статьи
В развитых странах процесс утилизации автомобильных охлаждающих жидкостей (ОЖ) регулируется на законодательном уровне. Это важно, так как загрязнение отработанными антифризами наносит вред экосистемам и здоровью человека.
Давайте подробнее разберемся в этом вопросе.
Почему важна утилизация антифриза?
Антифризами называют жидкости, которые используются в системе охлаждения автомобилей. Они эффективно отводят тепло и не замерзают при низких температурах.
Эти жидкости производятся на основе этилен- или пропиленгликоля, а также других спиртов. Даже новые ОЖ не стоит хранить в открытых контейнерах из-за их летучести, что может быть опасно для здоровья.
Во время эксплуатации антифризы накапливают тяжелые металлы и теряют свои свойства, становясь опасно токсичными. Поэтому правильная утилизация антифризов после их использования крайне важна.
Не выливайте отработанные жидкости в канализацию, водоемы или на землю – это отравляет организмы и наносит колоссальный вред растениям.
Одна капля антифриза способна загрязнить 25 литров воды. Это может вызывать коррозию металлов и привести к серьезным отравлениям человека.

Как утилизировать охлаждающие жидкости?
Утилизацией антифризов занимаются специальные компании или приемные станции. Используя современные технологии, они безопасно перерабатывают токсичные вещества и даже восстанавливают ОЖ до первозданного состояния.
Переработка охлаждающих жидкостей приносит как экологические, так и экономические выгоды. С учетом большого количества автомобилей, расходующих значительные объемы технических жидкостей, для многих компаний это стало прибыльным бизнесом.
Использованные эмульсии сначала сливаются в специальные емкости. Перед этим двигатели обязательно должны остыть, так как работающие на «горячую» системы охлаждения могут быть под давлением, что увеличивает риск ожогов.
Чтобы слить антифриз, нужно открыть крышку расширительного бачка. Затем под сливное отверстие радиатора ставится емкость и откручивается пробка. Если пробки нет, следует снять нижний патрубок радиатора.
После того как вся жидкость покинула радиатор и головки цилиндров, сливное отверстие закрывают, и в бачок заливается промывочная жидкость. Она некоторое время функционирует с работающим двигателем и потом сливается.
На последнем этапе силовой агрегат остужается, и в систему охлаждения заливается новый антифриз.
После накопления отработанных жидкостей их вывозят на утилизацию двумя способами: термическим уничтожением или переработкой.
Термическое уничтожение
Термическое уничтожение – это распространенный метод утилизации отработанного антифриза, хотя он не является экологически безопасным.
ОЖ вспенивается с добавлением поверхностно-активных веществ (ПАВ). Пена собирается и сжигается при температуре 1500-1600 °C.
Жидкость проходит через барботажное устройство и превращается в газ (пар), который затем конденсируется в газоочистном аппарате. Эта технология позволяет утилизировать до 5 тонн антифриза в час.
Переработка
Переработка – альтернативный метод, который причиняет меньший вред окружающей среде.
Сначала антифризы отстаиваются, затем с использованием вакуума при различных давлениях из них извлекаются этиленгликоль и другие вещества, которые направляются на очистку. Полученные компоненты могут быть использованы в промышленности и других сферах.

Переработка – это наиболее эффективный способ утилизации ОЖ, особенно с учетом роста автопарка в России и, соответственно, увеличения потребления антифриза, который после использования становится опасным для окружающей среды и здоровья человека.
Где можно утилизировать антифриз?
Отработанные охлаждающие жидкости утилизируются специализированными компаниями, имеющими лицензию от Росприроднадзора, что прописано в ГОСТ 28084-89. Этот стандарт строго запрещает слив антифриза в канализацию или на открытый грунт. ОЖ присвоен 3-й класс опасности из-за легкового воспламенения при температуре 120 °C.
В России пока немного компаний, которые занимаются сбором и утилизацией антифризов. Они работают в сотрудничестве с автосервисами, забирая отработанные жидкости за плату и обеспечивая их утилизацию по установленным нормам.
Использованные жидкости хранят в герметично закрытых емкостях. Автосервисы иногда используют одинаковые канистры для отработанных масел и антифризов, хотя это строго запрещено. Закон не позволяет такие емкости принимать на переработку.
Если большие объемы ОЖ легко сдать специализированной компании, то с маленькими количествами это может быть сложнее. Не каждая организация принимает жидкости от частных лиц. Контакты таких компаний можно найти в интернете по вашему городу.




