Как выбрать жидкость для ГУР Шевроле Круз

Гидроусилитель руля (ГУР) – это важный элемент управления в любом современном автомобиле. Чтобы ГУР всегда функционировал исправно, необходимо следить за состоянием его компонентов и правильно выбирать, а также своевременно заменять рабочую жидкость.

Давайте рассмотрим, какие жидкости лучше всего подходят для гидроусилителя руля Шевроле Круз и как правильно их заменять.

Выбор жидкости для гидроусилителя руля Шевроле Круз

Шевроле Круз – это корейский автомобиль в кузове гольф-класса, который начали выпускать с 2008 года. Он пришел на смену модели 2001 года и также стал преемником известной в России модели Lacetti. Первое поколение Chevrolet Cruze (J300) получило высшую оценку «пять звезд» в краш-тесте EuroNCAP, что говорит о высокой безопасности данного автомобиля.

В 2014 году на рынке Европы начались продажи второго поколения Cruze. Новые автомобили получили современный спортивный дизайн с изящными светодиодными фарами, соответствующие последним трендам Chevrolet.

Официальный производитель Chevrolet Cruze предлагает свои рекомендации по выбору рабочих жидкостей для этих автомобилей.

Для ГУР рекомендуется использовать масла категории GM Dexron VI.

Фирменная жидкость от General Motors (арт. 1940184) имеет несколько преимуществ:

• Низкая кинематическая вязкость
• Длительный срок службы без потери качеств
• Минимальное пенообразование вне зависимости от температуры
• Небольшой коэффициент температурного расширения
• Отличные смазочные и антикоррозийные свойства

Если вы решите использовать жидкости других производителей, даже если их характеристики совпадают, необходимо будет промыть систему. Просто доливать и смешивать разные жидкости нельзя.

Замена жидкости в ГУР

В автомобилях Шевроле Круз, как и в многих других моделях этого бренда, жидкость гидроусилителя руля является критически важным расходным материалом, от состояния которого зависит работа всей системы.

Точные сроки замены жидкости не указаны в техническом регламенте, но опыт автомобилистов показывает, что максимальный интервал замены составляет 15 тысяч километров.

Жидкость ГУР необходимо заменить, если:

• Она изменила цвет и запах (потемнела или начала пахнуть гарью)
• В жидкости появился осадок
• Поворачивать рулевое колесо стало сложно
• При вращении руля слышны посторонние звуки

Процедуру замены жидкости можно выполнить самостоятельно без подъемника. Для этого вам понадобятся 2 домкрата, большой шприц с удлинительной трубкой и ключ на 10.

Начните с установки автомобиля на ручной тормоз и размещения противооткатных упоров под колеса. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкратов.

Откройте крышку бачка гидроусилителя руля. С помощью шприца и трубки полностью выкачайте жидкость из бачка.

Снимите тонкий шланг, который отвечает за обратку, и опустите его в пустую емкость.

Залейте около полулитра свежей жидкости. Поворачивайте рулевое колесо до упора в обе стороны. Из шланга будет сливаться жидкость. Оцените состояние жидкости: как только она станет свежей, завершаем процедуру.

Долейте масло в бачок до отметки «Max», закройте крышку бачка, заведите двигатель и проверьте работу гидроусилителя руля.