Полностью синтетическое масло ZIC X9 5W-30

Обзор масла ZIC X9 5W-30

Популярное на российском рынке полностью синтетическое масло ZIC X9 5W-30 относится к категории премиум-класса. Его производит корпорация SK Lubricants по технологии гидрокрекинга.

Ранее масло поступало в Россию из Южной Кореи в канистрах золотистого цвета. Начиная с сентября 2018 года, его начали производить в Германии, где упаковка стала темнее и получила черную крышку. На лицевой стороне упаковки теперь можно увидеть рельефную надпись «Made In Germany». Новые этикетки также украшены голограммой «Yubase+», которая имеет несколько степеней защиты.

И корейские, и немецкие масла ZIC X9 5W-30 являются оригинальной продукцией. Их свойства и характеристики будут описаны ниже.

Описание масла

Полностью синтетическое моторное масло ZIC X9 5W-30 изготавливается на основе собственного производства SK Lubricants Yubase+ (VHVI). Оно содержит современный пакет присадок от компании Infineum, которая является мировым лидером в разработке химических добавок для нефтяной отрасли.

ZIC X9 5W-30 подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей легковых автомобилей, включая турбированные и многоклапанные с различными типами впрыска.

Ранее это масло было доступно в жестяных канистрах объемом 4 литра и носило название ZIC XQ 5W-30. Однако после ребрендинга упаковка изменилась на пластиковую.

Опыт, накопленный за предыдущие годы, позволил улучшить формулу ZIC X9 5W-30, а использование современного оборудования гарантирует высокое качество продукта.

Благодаря своим присадкам, масло эффективно защищает двигатель при любых температурах. Отличные моющие свойства позволяют использовать его даже при длительных интервалах замены.

Масло ZIC X9 5W-30 соответствует стандартам API SN, SL/CF и ACEA A3/B3, A3/B4. Его одобрили к применению производители таких автомобилей, как Ауди, БМВ, Мерседес, Ниссан, Опель, Рено, Фольксваген и Шкода.

Допуски масла

• VW 502.00/505.00
• MB-Approval 229.5
• BMW Longlife-01
• Renault-Nissan RN 0700/0710
• Opel GM-LL-B-025

Как отличить оригинал от подделки

Чтобы распознать подделку масла ZIC X9 5W-30, необходимо знать, как выглядит оригинал. Важно отметить, что канистры могут иметь как черные, так и золотистые пробки — это зависит от страны производства.

Как корейские, так и немецкие масла ZIC должны иметь термоусадочную пленку с логотипом компании на крышках. При вскрытии брендовых емкостей горловина дополнительно запаяна фольгой.

На основной этикетке оригинала можно найти защитную голограмму в нескольких местах. Сбоку тары имеется прозрачная мерная шкала, позволяющая контролировать уровень жидкости.

На канистрах из Кореи применяется микропечать логотипов и названия компании на желтой полосе и надписи «ZIC». Эти элементы должны быть видны только под определённым углом. Если микропечать читается с любого ракурса, это признак подделки.

Масла, произведенные в Германии, не имеют этого отличительного признака, но обладают другими характерными деталями, например, голограммой «Yubase+», которая меняется при угле наклона канистры и освещении (логотипы, полоски и знаки появляются и исчезают).

Если корейские канистры имеют классические крышки с резьбой и стопорное кольцо, то немецкие оснащены пробками с выдвижными носиками. Данная конструкция обеспечивает удобство заливки масла, а также соответствует германским правилам, запрещающим использование фольги.

Независимо от страны-производителя, фирменные канистры имеют сложную поверхность с выпуклостями и вкраплениями. Пластик плотный и непрозрачный. На лицевой этикетке обязательно указаны номер партии масла и дата его изготовления.

В указании информации по месяцам и дням в канистрах из Кореи сначала идет год, затем месяц, и, наконец, дата. На дне канистр из Германии также присутствует надпись «Made in Germany», а под ней указан номер партии и дата изготовления.

Отзывы потребителей

Пользуюсь этим маслом, все устраивает, уже 2 замены сделал на своем VW Polo 1.6. Из плюсов – молодцы, что сделали мерную шкалу сбоку, удобно.

Пользуюсь маслом уже порядка 6 лет, раньше оно было в железной банке и называлось XQ. Особой разницы с обновленным не заметил, поэтому продолжаю заливать дальше.

Так получилось, что вместо Shell, которого не оказалось в магазине, пришлось взять ZIC. Понравилось, мастер на сервисе тоже сказал, что хорошее.

За несколько лет использования этой фирмы никаких проблем, в мороз заводится, хорошая защита от подделок, приемлемая цена.

Первый раз после использования испугался, слитое масло было черное. Сняли с мастером клапанную крышку посмотреть, что там творится. Моему удивлению не было предела, все чисто, оказалось масло вымыло весь нагар, поэтому и было таким черным.