ZIC X9 5W-40: Надежное масло для вашего автомобиля

ZIC X9 5W-40 — это всесезонное моторное масло, произведенное в Корее с использованием гидрокрекинговой технологии. Продукт отлично сочетает высокое качество и разумную цену. Оно подходит как для современных автомобилей, так и для автомобилей с пробегом.

Это масло собрало множество положительных отзывов в интернете. Давайте рассмотрим некоторые из них и подробнее изучим его характеристики.

Отзывы о масле ZIC X9 5W-40

У меня Приора. Ранее я использовал Shell H8, но недавно чуть не купил подделку (сам убедился, что они существуют), поэтому решил перейти на ZIC. После заливки масла стуки гидрокомпенсаторов исчезли. Угара нет, после 5 тыс.км (140 моточасов) масло осталось светлым.

Хорошие моющие свойства! Мотор стал работать тише… Менял масло через 2000 км из-за прокладки ГБЦ (до зимы ездил на воде вместо тосола, зимой протекла прокладка, залило 1 цилиндр). Ранее использовал Mobil Super3000 5W-40.

Брал для Рапида, так как у масла есть допуск VW. Оно достаточно доступно по цене и хорошо справляется с угаром. Могу менять каждые 8000 км, беру уже третью канистру.

Пользуюсь более 10 лет. Отличный бренд. Этот продукт очень понравился, могу рекомендовать. Использую как в автомобиле, так и в спортбайке – знаю, что качество на высоте.

Залил в VAG с двигателем CFNA, который известен своим “та-та-та-та”. После замены масла двигатель стал практически бесшумным. Про угар пока ничего не могу сказать, но знаю, что один пользователь проехал 4000 км в Крым, и масло не ушло.

Основные свойства и характеристики ZIC X9 5W-40

ZIC X9 5W-40 – это синтетическое масло, созданное по технологии Yubase+, разработанной компанией SK Lubricants. Именно этому крупному корейскому холдингу, основанному в 1965 году, принадлежит бренд ZIC.

Производитель рекомендует использовать ZIC X9 5W-40 для легковых автомобилей. Это универсальное масло, которое подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей – любых конфигураций: с турбонаддувом, мультиклапанными системами или непосредственным впрыском топлива.

Исключение составляют двигатели с сажевыми фильтрами или катализаторами. Масло также хорошо работает в малотоннажных грузовиках и фургонах.

В состав продукта входят противоизносные присадки типа ZDDP на основе фосфора и цинка. Специальные кальциевые добавки обладают отличными моющими свойствами, что способствует эффективной очистке двигателей от высокотемпературных отложений и загрязнений.

В качестве беззольного дисперсанта используется бор, который улучшает моющие и дисперсионные характеристики масла, а также предотвращает образование шламов, нагара и лака.

Низкая испаряемость и малый расход на угар обеспечивают экономичный расход ZIC X9 5W-40, а также увеличивают интервал замены масла.

Многочисленные тесты показали, что это масло в основном соответствует всем заявленным характеристикам производителя. Оно предоставляет надежную защиту двигателя от износов и старения в любых условиях эксплуатации.

Результаты лабораторных испытаний ZIC X9 5W-40:

• Кинематическая вязкость при +40 °C: 82.4 мм²/с
• Кинематическая вязкость при +100 °C: 14 мм²/с
• Индекс вязкости: 176
• Щелочное число: 9.52 мг KOH/г
• Кислотное число: 2,96 мг KOH/г
• Температура замерзания: -42 °C
• Динамическая вязкость (CCS) при -30 °С: 5100 мПа*с (сП)
• ИК Спектр Фурье: VHVI
• NOACK: 9,8 %

Это масло соответствует требованиям API SN/CF и ACEA A3/B3, A3/B4 (однако официальных допусков по API и ACEA не имеет).

Официальные одобрения продукта:

• VW 502.00 / 505.00 / 503.01
• MB-Approval 229.5, MB 226.5
• BMW Longlife-01
• Renault RN 0700/0710
• PSA B71 2296
• Porsche A-40

Как отличить подделку?

Брендовые моторные масла часто подделывают. Использование фальсификата может привести к серьезным проблемам с двигателем. Чтобы этого избежать, важно уметь отличать оригинальную продукцию.

Конечно, только лабораторный анализ даст стопроцентный результат. Однако каждая крупная компания, в том числе и ZIC, имеет систему знаков, которые подтверждают подлинность масел.

Признаки оригинального масла ZIC X9 5W-40:

• Наличие на дне канистры выгравированного названия бренда
• Голограмма на главной надписи и вертикальной полосе на лицевой стороне емкости
• Серийный номер, выполненный лазерной печатью
• Пластик с различными текстурами
• Термопленка с логотипом SK вокруг горлышка канистры
• Защитная мембрана под крышкой

На этикетке должна быть полная информация о спецификациях и допусках масла, адрес завода-изготовителя, телефон для обращения по вопросам, дата розлива, артикул.