Как правильно доливать масло в двигатель автомобиля

Зачем доливать масло в двигатель

Двигатель внутреннего сгорания – это довольно сложное устройство, в котором много деталей, которые постоянно подвержены трению. Чтобы он работал стабильно, важно правильно и вовремя проводить обслуживание.

Система смазки играет ключевую роль и напрямую влияет на долговечность двигателя. Сейчас это основной фактор, который определяет срок службы вашего мотора.

Моторное масло выполняет следующие функции:

• Снижает трение между движущимися частями
• Охлаждает двигатель
• Удаляет мелкие частицы и загрязнения

Однако в процессе эксплуатации масло выгорает и может утекать через изношенные уплотнители и соединения. В таких случаях важно устранить причину и пополнить уровень масла до необходимого объема.

Нужно ли доливать масло в новый двигатель

Если вы владелец нового или сравнительно нового автомобиля, то достаточно следить за сроками технического обслуживания и использовать рекомендованное масло нужной вязкости для вашего региона при замене.

Уровень масла в двигателе обычно остается стабильным, и доливка не требуется.

Исключение составляют ситуации, когда автомобиль используется в экстремальных режимах. Агрессивное вождение, гонки, поездки в горы или районы с низкими температурами, а также частые длительные поездки могут потребовать контроля уровня масла и его доливки.

Для автомобилей с большим пробегом контроль количества и качества масла должен быть постоянным.

Что влияет на расход масла в двигателе

На расход масла на автомобилях с пробегом влияет общее состояние двигателя и его возраст. Чем старше автомобиль и чем больше у него пробег, тем выше вероятность, что придется доливать масло.

Износ деталей клапанной группы, блока цилиндров и других элементов системы смазки также сказывается на расходе масла.

К факторам износа относятся:

• Износ и коксование поршневых колец
• Прокладки блока цилиндров
• Прокладки масляного фильтра
• Сальник коленвала
• Маслоотражательные колпачки клапана двигателя
• Износ цилиндров
• Засорение масляного фильтра

При этих и других неисправностях, которые возникают на автомобилях с пробегом, доливка масла становится необходимостью.

Также на расход влияют режимы эксплуатации, качество масла и регулярность его замены.

Скорость движения тоже влияет на выгорание масла: чем выше скорость, тем больше нагревается двигатель и тем быстрее расходуется масло.

Источник изображения: Drazen Zigic / www.shutterstock.com/ru

Как понять, что нужно долить масло

В автомобилях любого года выпуска имеется простая, но эффективная система контроля уровня масла. Каждый двигатель оснащен механическим щупом с отметками MIN и MAX, который обычно легко заметен под капотом.

Для проверки необходимо остановить автомобиль на ровной поверхности и дать двигателю остыть. Затем вытащите щуп и тщательно протрите его от масла чистой тканью. Вставьте щуп обратно и снова достаньте его.

Если масло светлое и хорошо видно отметку MIN, находящуюся между двумя рисками, то все в порядке и доливать не нужно.

Если уровень масла ниже отметки MIN, нужно долить до уровня между рисками, обозначающих минимальный и максимальный объем масла.

Если масло потемнело, потребуется его полная замена. А если на щупе вы видите черную и густую смазку, то доливка уже не поможет, и масло нужно менять как можно скорее.

Как долить масло в двигатель. Пошаговая инструкция

Процесс добавления масла в двигатель достаточно прост, но важно запомнить несколько правил, чтобы избежать распространенных ошибок. Неправильные действия могут привести к неприятным последствиям и даже сбоям в работе двигателя.

• Заглушите двигатель и дождитесь его остывания.

Доливать масло в горячий двигатель нельзя. Рабочая температура у двигателей серийных автомобилей колеблется между +90 и +115 градусами, и попадание холодного масла может повредить уплотнители и пластиковые детали.

Если нужно добавить 0,5-1 л, перепад температур может вызвать трещины в корпусе. На горячем двигателе также трудно точно определить уровень масла, так как при нагревании оно расширяется.

• Откройте капот и снимите крышку маслозаливной горловины.

Крышка находится на верхней части двигателя. Перед откручиванием очистите ее от пыли и грязи, чтобы в горловину не попали посторонние предметы.

• Используйте воронку, чтобы не пролить масло
• Залейте нужное количество масла и плотно закройте крышку
• Заведите двигатель и дайте ему поработать 5-10 минут для перемешивания масла в системе
• Заглушите двигатель и подождите 10-15 минут
• За это время масло стечет с поверхностей деталей в картер, и вы сможете измерить уровень масла щупом. Если требуется, повторите процедуру до достижения нужного уровня

Как определить необходимое количество масла для доливки

Уровень масла должен быть ближе к отметке MAX для стабильной работы двигателя. Нельзя лить масло с запасом. Понятно, что если двигатель “ест” масло, можно было бы долить больше, но это ошибка.

Перелив на 100-300 миллилитров не повлияет на работу двигателя, но избыток масла в 0,5-1 литра может вызвать снижение мощности, увеличение расхода масла и может привести к дымлению.

Смазочная жидкость будет расширяться в системе, и избыток создает давление на уплотнения и прокладки, что может вызвать утечки.

Обычно, если уровень масла чуть ниже отметки MIN, потребуется примерно 0,5 л для доливки. Если этого недостаточно, можно повторить операцию.

Если масла оказалось слишком много, нужно обратиться в сервис, где помогут откачать излишек.

Недостаток масла также негативно сказывается на ресурсе двигателя. Возникает так называемый «масляный голод» деталей и узлов двигателя, что может привести к образованию металлической пыли и дефектам в важных деталях силового агрегата.

Как правильно доливать масло в разные сезоны

Летом перед доливкой масла достаточно заглушить машину и дать двигателю остыть, как указано в пошаговой инструкции. Зимой ситуация немного другая.

В России в осенне-зимний период температура воздуха во многих регионах может быть отрицательной, поэтому лучше доливать масло в теплых помещениях. Это можно сделать в теплой мастерской или в сервисе, где поддерживается плюсовая температура.

Это необходимо, чтобы температура масла в двигателе не отличалась существенно от температуры добавляемого масла.

Представьте, что в мороз вы останавливаете автомобиль, достаете канистру и заливаете холодное масло в уже остывший мотор. В этом случае будет трудно контролировать температуру как масла, так и двигателя, так что лучше выбрать более подходящие условия для этой процедуры.

Какое масло лучше доливать

Рекомендуется использовать ту же марку масла, которая была залита в двигатель при последнем обслуживании. Если вы только что приобрели автомобиль и не знаете, какое масло в моторе, лучше полностью заменить его на рекомендованное для вашего двигателя.

Источник изображения: Sergey Ryzhov / www.shutterstock.com/ru

Стоит ли смешивать масла разных производителей? Скорее всего, нет. Разные бренды используют разные добавки, и их сочетание может привести к негативным последствиям, таким как окисление и образование осадка.

Однако все зависит от конкретной ситуации. Если в поездке вам нужно долить 0,5 л, а нужного масла нет, то использование масла аналогичной вязкости может не повредить. Риск в этом случае ложится на ваши плечи.

Можно ли реже менять масло, если часто доливать

Доливка масла не освобождает вас от необходимости регулярной полной замены масла. Оно должно меняться каждые 10-15 тыс. км, но не реже чем раз в год. Если вам постоянно приходится доливать масло, это может говорить о проблемах с утечкой или выгоранием, и масло уже накопило продукты отработки, что требует его замены.

Даже если автомобиль просто стоял в гараже год, масло все равно нужно поменять. В процессе простоя в масле происходят процессы окисления, и осадок может ухудшить его рабочие свойства.

Как часто следует проверять уровень масла

Проверять уровень масла рекомендуется каждые 1000 км пробега. Если при этом требуется добавить 0,5-1 л, это нормально для автомобилей с пробегом. Но если вам приходится доливать чаще, это может быть признаком неисправностей, и стоит обратиться на диагностику.