Как и когда менять тормозную жидкость в Ладе Веста
Содержание статьи
Введение
Замена тормозной жидкости – это одна из главных задач по обслуживанию любого автомобиля, включая “Ладу Весту”.
В этой статье мы объясним, как правильно заменить тормозную жидкость в вашем авто и как часто это нужно делать.
Замена тормозной жидкости на “Лада Веста”
Для “Лады Вesta” лучше всего использовать тормозные жидкости, классифицированные как DOT-4. На заводе в авто заливается жидкость РОСДОТ-4.
Изображение взято с сайта https://rosdot.t-s.ru
Для замены тормозной жидкости в “Ладе Веста” вам понадобится помощник. Работы лучше выполнять на эстакаде или в смотровой яме. Рассмотрим полную и частичную замену жидкости.
Полная замена
Вам понадобится шприц или “груша”. Сначала открутите крышку бачка с тормозной жидкостью и откачайте старую жидкость. Затем залейте новую.
Имейте в виду, что если жидкость попадет на пластиковые или окрашенные детали, необходимо сразу протереть их, чтобы избежать повреждений.
Далее начнем с прокачки гидравлического привода тормозов.
Работу необходимо выполнять с выключенным двигателем и в строго установленном порядке. Сначала прокачиваем правое заднее колесо, затем левое (сначала переднее, потом заднее) и finalmente правое переднее.
Перед началом работ убедитесь, что тормозной жидкости в бачке достаточно. Если уровень низкий, долейте новую жидкость.
Вы можете снять колеса все сразу или по одному, начиная с правого заднего.
После снятия колеса очистите штуцер от грязи. Снимите с него колпачок и, используя ключ на 7, ослабьте штуцер прокачки. Наденьте шланг, другой конец опустите в емкость с новой тормозной жидкостью.
Теперь необходимо действовать совместно. Один должен дважды сильно нажать на педаль тормоза и удерживать ее нажатой, в то время как другой ослабляет штуцер на 1…4 оборота. В результате должны начать вытекать тормозная жидкость. Как только вытекание прекратится, закройте штуцер и только потом отпустите педаль тормоза.
Повторяйте процедуру, пока не начнет выходить новая жидкость (она будет более светлой, чем старая). Как только это произойдет, закройте штуцер, снимите шланг и протерите все поверхности тканью, после чего установите колпачок на место.
Далее переходим к переднему левому колесу.
Ослабьте штуцер с помощью ключа на 8, наденьте шланг и вставьте другой конец в емкость с новой тормозной жидкостью. Процесс прокачки такой же, как и на заднем правом колесе.
То же самое проделайте на заднем левом и переднем правом колесах.
В конце долейте тормозную жидкость в бачок до нужного уровня.
Частичное обновление
Вы можете частично обновить жидкость в гидравлическом приводе сцепления, однако полностью заменить ее без демонтажа всех узлов не получится.
Это связано с тем, что рабочий цилиндр сцепления, соединенный с подшипником выключения сцепления, представляет собой “гидравлический тупик”. Штуцер прокачки расположен посередине магистрали, и полностью заменить жидкость через него не удастся. Тем не менее, добавление новой жидкости поможет обновить старую.
Снимите колпачок со штуцера прокачки сцепления, наденьте на него шланг, а другой конец опустите в емкость с рабочей жидкостью.
Вытяните пластиковую трубку на 7…9 мм.
Таким образом, трубопровод станет негерметичным, позволяя жидкости постепенно вытекать из штуцера. При этом она будет обновляться в главном цилиндре сцепления и пластиковой трубке.
Важно следить за уровнем жидкости в бачке и не допускать его снижения. После выхода примерно 150 мл жидкости частичную замену можно считать завершенной.
Чтобы восстановить герметичность контура, установите пластиковую трубку на место. Проверьте уровень рабочей жидкости в бачке и при необходимости долейте.
Когда обновлять тормозную жидкость в Lada Vesta?
Производитель рекомендует обновлять тормозную жидкость каждые 45000 километров или раз в три года.
На практике же интервал замены может быть меньше – примерно 35000…40000 километров. Это может быть связано с качеством жидкости.
- Снизилась эффективность торможения
- Увеличился свободный ход педали или тормозной путь
- Ощущается тугость и неинформативность педали тормоза
- Индикатор на панели показывает неисправность тормозного контура
- Уровень жидкости в бачке ниже минимально допустимого
В завершение отметим, что своевременная замена тормозной жидкости – залог безопасности на дороге, и игнорировать это не стоит.
