Универсальное моторное масло KATANA Makuri 10W-40 для ваших автомобилей

Философия Кайдзен и создание KATANA Makuri E7/E4

Компания KIREI Chemical соблюдает принципы Кайдзен — постоянного поиска путей для улучшения товара. Это непрерывное стремление к усовершенствованию даже в условиях высоких результатов привело к созданию универсального синтетического моторного масла KATANA Makuri E7/E4 10W-40, которое превосходит своих предшественников по всем ключевым параметрам.

Перед разработчиками стояла амбициозная задача — полностью исключить минеральные базовые масла (Group I), улучшить низкотемпературные вязкости CCS (проворачиваемость) и MRV (прокачиваемость), уменьшить испаряемость NOACK и зольность, повысить окислительную стабильность и унифицировать серию моторных масел KATANA Makuri.

Технические характеристики и преимущества

Масло отличается низким угаром и высокой термостабильностью, обеспечивая надежный запуск двигателя при низких температурах и отличную защиту от износа и отложений.

KATANA Makuri E7/E4 10W-40 обладает улучшенными смазывающими и вязкостно-температурными характеристиками, с индексом вязкости 165 единиц.

• Низкий угар и высокая термостабильность
• Надежный запуск при низких температурах
• Отличная защита от износа и отложений
• Индекс вязкости 165 единиц
• Улучшенные смазывающие характеристики

Низкотемпературные свойства и вязкость

По низкотемпературным свойствам масло KATANA Makuri E7/E4 10W-40 (CCS – 4200) демонстрирует выдающиеся результаты, которые на 30% лучше, чем аналогичные моторные масла KATANA, что подчеркивает его превосходные низкотемпературные свойства.

Моюще-диспергирующие характеристики

В части моюще-диспергирующих характеристик масла был найден идеальный баланс между щелочным числом и сульфатной зольностью. Щелочное число осталось высоким, чтобы обеспечить исключительную чистоту деталей двигателя (14,5 мг КОН/г), а сульфатная зольность (1,6%) масла KATANA Makuri E7/E4 10W-40 снизилась по сравнению с альтернативами уровня ACEA E4 и E7, что способствует меньшему образованию отложений и загрязнений.

Испаряемость NOACK KATANA Makuri E7/E4 10W-40 очень низкая (8%), что означает, что масло будет меньше испаряться при высоких температурах, что снижает расход и необходимость частого долива.

• Высокое щелочное число (14,5 мг КОН/г)
• Низкая сульфатная зольность (1,6%)
• Очень низкая испаряемость NOACK (8%)
• Меньшее образование отложений
• Снижение расхода масла

Испытания и стабильность

Масло прошло успешно испытание на стенде Bosch, демонстрируя высокую устойчивость к сдвигу загустителя. После 90 циклов KATANA Makuri E7/E4 10W-40 осталось в пределах своего класса вязкости, где снижение вязкости составило всего 6%, что подтверждает высокое качество масла и стабильное давление в системе.

Применение и сертификация

KATANA Makuri E7/E4 10W-40 идеально подходит для высоконагруженных дизельных двигателей уровня Евро-3 и части двигателей Евро-4 и Евро-5, оснащенных системами рециркуляции (EGR) или каталитической нейтрализации (SCR).

Соответствие стандартам

• ACEA E7/E4
• API CI-4 Plus/CI-4/CH-4/SL
• JASO DH-2
• MB 228.5/228.3
• Volvo VDS-3
• Deutz DQC III/IV-10, DQC IV-18
• Renault RXD/RLD-2
• MAN 3277/3275
• Caterpillar ECF-1a
• MTU 3.0/2.0
• Cummins CES 20078/20077/20076
• Global DHD-1
• Mack EO-M Plus