Новое моторное масло KATANA Makuri RC 20W-50 для гонок

Введение в KATANA Makuri RC 20W-50

Компания KIREI Chemical представила новое суперстабильное моторное масло KATANA Makuri RC 20W-50, которое идеально подходит для высокофорсированных гоночных двигателей, справляясь с экстремальными нагрузками, высокими оборотами и значительными скоростями.

Синтетическая формула на основе ПАО

KATANA Makuri RC 20W-50 — это полностью синтетическое масло, созданное на основе ПАО (полиальфаолефины) класса Long Life. Уникальная формула масла обеспечивает превосходное смазывание всех движущихся частей двигателя, что снижает износ и продлевает его срок службы.

• Полностью синтетическая основа ПАО класса Long Life
• Превосходное смазывание движущихся частей
• Снижение износа и продление срока службы двигателя
• Максимальная производительность для спортивных автомобилей
• Соответствие стандартам ACEA A3/B4 и API SN/CF

Пакет присадок KIREI PVL RC 163

Масло KATANA Makuri RC 20W-50 разработано с использованием пакета присадок KIREI PVL RC 163, который был специально создан для драг-рейсинга. Этот пакет содержит на 50% больше противоизносных элементов по сравнению с обычными пакетами для моторных масел легковых автомобилей.

• На 50% больше противоизносных элементов
• Специальная разработка для драг-рейсинга
• Защита двигателя в условиях повышенного трения
• Гарантированная надежная защита при экстремальных нагрузках

Моющие и диспергирующие присадки

Современные моющие и диспергирующие присадки на основе алкилсалицилатов кальция и борированных дисперсантов обеспечивают отличную чистоту деталей двигателя и улучшают антиокислительные, антикоррозионные и антифрикционные свойства.

Модификаторы трения на основе органического молибдена способствуют снижению трения и сопротивления, что обеспечивает преимущество в скорости и ускорении.

• Алкилсалицилаты кальция для чистоты деталей
• Борированные дисперсанты
• Антиокислительные свойства
• Антикоррозионные свойства
• Органический молибден для снижения трения

Повышенная вязкость и стабильность

KATANA Makuri RC 20W-50 обладает повышенной вязкостью для своего класса, что обеспечивает более плотную масляную пленку, улучшенные смазочные характеристики, стабильность при высоких температурах и нагрузках, а также надежное функционирование всех деталей двигателя.

• Повышенная вязкость для класса 20W-50
• Более плотная масляная пленка
• Улучшенные смазочные характеристики
• Стабильность при высоких температурах
• Надежное функционирование деталей двигателя

Показатели HTHS при высоких температурах

Вязкость HTHS при высокой температуре (150 °С) и сдвиговой нагрузке имеет особое значение в автоспорте. Чем выше этот показатель, тем плотнее масляная пленка.

Это гарантирует надежную защиту двигателя при экстремальных нагрузках и обеспечивает максимальную производительность в условиях автоспорта.

Минимальная испаряемость

Разработчикам удалось добиться минимальной испаряемости Noack, на 75% ниже предельного значения, установленного ACEA A3/B4, что обеспечивает снижение расхода масла и надежную защиту от износа.

• Испаряемость на 75% ниже требований ACEA A3/B4
• Снижение расхода масла
• Надежная защита от износа
• Экономичность эксплуатации

Результаты испытаний

Масло KATANA Makuri RC 20W-50 демонстрирует феноменальную стабильность, выдержав 250 циклов на стенде Bosch, сохранив при этом свою вязкость с незначительной деструкцией в размере всего 2%.

Результаты испытаний превзошли ожидания: масло проявило выдающиеся показатели стабильности и эффективности, подтвердив свою способность обеспечивать надежную защиту и высокую производительность двигателя даже при длительных и экстремальных нагрузках.

• Феноменальная стабильность в экстремальных условиях
• Минимальная деструкция при длительных нагрузках
• Превосходные результаты лабораторных испытаний
• Подтвержденная надежность для автоспорта