Xylan и его инновационные покрытия для снижения трения
Содержание статьи
Xylan: разработка инновационных покрытий для снижения трения
Xylan (Ксилан) – это известная торговая марка фторполимерных покрытий, которая помогает расширить области использования и увеличить срок службы узлов трения.
Эти покрытия представляют собой жидкости, которые наносятся на детали методом распыления и требуют полимеризации в печи. После завершения всех технологических этапов на обработанных деталях формируется тонкая сухая смазочная пленка.
Тонкое покрытие (всего лишь десятки микрометров) обеспечивает длительную работоспособность деталей, выдерживая высокие нагрузки при различных скоростях скольжения, даже в сложных внешних условиях, таких как вакуум и радиация.
Покрытия Xylan занимают одно из ведущих мест среди смазочных материалов в различных отраслях, особенно в нефтяной промышленности, например, при строительстве платформ для добычи углеводородов в море.
Покрытие крепежа: защита от коррозии и управление трением в резьбе
Антифрикционные покрытия также активно применяются в производстве крепежных изделий.
Их использование прописано в технической документации и обязательно для болтокомплектов ответственных конструкций, которые должны оставаться безопасными и надежными на протяжении длительного времени.

Источник изображения: Xmentoys / www.shutterstock.com/ru
Яркий пример применения покрытий – это мосты.
Состояние крепежа влияет на срок службы и безопасность конструкций.
Нарушения в работе резьбовых соединений могут происходить из-за неблагоприятных условий, таких как коррозионно-активная среда и перепады температур, которые приводят к коррозии; а также из-за вибраций и динамических нагрузок, способствующих раскручиванию крепежа; теплового расширения металла и перетяжки болтов, что может вызвать их разрушение.
Все эти проблемы решаются за счет использования пленочных смазочных материалов с низким коэффициентом трения.
Покрытия для крепежа обладают отличной защитой от коррозии, изолируя металл от факторов, способствующих коррозии.
Они также способствуют правильной установке и обеспечивают необходимое натяжение в соединении.
Оптимальное натяжение – это такое состояние, при котором болт находится в пределах упругой деформации и не достигает предела текучести. Напряжение сохраняется в соединении, что предотвращает потерю усилия затяжки и усталостные деформации.
Правильно затянутый болтокомплект устойчив к раскручиванию под действием динамических нагрузок, таких как вибрации, а при оптимальном затяжении не разрушается из-за расширения металла при высоких температурах.
Это достигается благодаря тому, что покрытия снижают и стабилизируют коэффициент закручивания. Используя динамометрические ключи для монтажа соединений, можно добиться оптимального затяжки всех болтокомплектов.
Контроль трения в резьбе возможен только с помощью смазочных материалов.
Применение покрытий для крепежа также упрощает демонтаж – для замены отдельных элементов конструкции или полной разборки металлоконструкций необходимо разобрать резьбовое соединение. После длительной эксплуатации оно может прикипеть, когда гайка и болт начинают взаимно проникать друг в друга и происходит микросваривание.
Для крепежа используется линейка покрытий Xylan с политетрафторэтиленом – модели Xylan 1424, Xylan 1025, Xylan 1052 и другие.
Альтернативы покрытиям Xylan от российских производителей
В дополнение к иностранным производителям, российские компании также активно разрабатывают и производят покрытия с высокими эксплуатационными характеристиками.
После выхода зарубежных покрытий с российского рынка местные компании нашли эффективные альтернативы недоступным составам или разработали новые материалы по техническому заданию.
Покрытия MODENGY отечественного производства с 2018 года успешно применяются на шельфовых платформах, в автотехнике, авиации и на разнообразных промышленных предприятиях.
Эти покрытия эффективно решают множество проблем в резьбовых соединениях, защищая от коррозии, задиров и прикипания, предотвращают заедание и стабилизируют коэффициент трения.
К тому же, они не загрязняют окружающую среду, в отличие от традиционных смазочных материалов, и не требуют сложного нанесения на месте монтажа, как резьбовые пасты – покрытия, как правило, наносятся на заводе, где производят крепеж.

Покрытия как отечественного, так и зарубежного производства показывают схожие результаты как в реальных условиях, так и в лабораторных испытаниях.

Результаты испытаний различных покрытий Xylan и MODENGY показывают, что коэффициент трения в контролируемых условиях отличается незначительно, что говорит о возможности взаимозаменяемости этих смазочных материалов.
Также покрытия обеспечивают высокий уровень защиты от коррозии, что можно увеличить, создавая многослойные системы покрытий при необходимости.



