Delo исключает из своей линейки минеральное дизельное масло для тяжелых условий эксплуатации
В начале следующего года компания Chevron Lubricants завершит производство популярных масел Delo 400 SDE 10W-30 и 15W-40, а также Delo 400 XLE 15W-40. Это значит, что из ассортимента моторного масла Delo для тяжелых условий эксплуатации (HDEO) полностью исключаются традиционные масла на минеральной основе.
Такой шаг позволит оптимизировать цепочку поставок Delo, которая, как и многие другие производители нефти по всему миру, испытывала дефицит продукции во время пандемии.
Менеджер коммерческого сектора Delo Engine Oils Уолт Коллиер отметил, что сокращение ассортимента моторных масел и продуктов, предлагаемых Chevron, является разумным решением для «перебалансировки» поставок и сохранения ценовой стабильности.
Изменения, которые вступят в силу 15 января, оставят традиционные минеральные масла для брендовой линейки Chevron Ursa.
«Технологии постепенно уходят от традиционных решений», – добавил Коллиер, подчеркивая продолжающийся сдвиг рынка в сторону синтетических смесей и полностью синтетических моторных масел.
Пользователи тяжелых масел 15W-40 400 SDE и 15W-40 400 XLE смогут найти необходимый класс вязкости в продуктах Delo 400 XLE SB, Delo 400 XSP, Delo 600 ADF и Ursa.
Бюджетная линейка Chevron Ursa на минеральной основе также претерпит изменения в середине января. Масла получат сертификацию API CK-4 и будут соответствовать требованиям Cummins CES 20086, Detroit Diesel DFS 93K222, Mack EOS-4.5 и Volvo VDS-4.5.
