Новости

ENOC Group представляет экологически приемлемые смазочные материалы для морской отрасли

7 июля, 2025
Время чтения: 1 минута

На фоне глобальных усилий по охране окружающей среды, национальная нефтегазовая компания Эмиратов ENOC Group представила новую линейку экологически чистых смазочных материалов (EAL) для морских судов. Эти продукты призваны помочь в декарбонизации морской отрасли как на местном, так и на международном уровнях.

Линейка смазочных материалов ENOC была создана для защиты водной среды. Они предотвращают негативные выбросы в водоемы и минимизируют их вредное влияние на морскую экосистему.

Новые суда ENOC предлагают высокоэффективные масла для дейдвудных труб, гидравлические масла и трансмиссионные масла, а также смазки, предназначенные для животных и окружающей среды.

Продукты соответствуют строгим требованиям Генерального разрешения для судов (VGP), установленным Агентством по охране окружающей среды (EPA) в 2013 году, которое направлено на уменьшение вредного воздействия смазочных материалов на водные пути и выполнение норм Закона о случайных сбросах с судов (VIDA).

Смазочные материалы ENOC EAL соответствуют высоким стандартам качества и обеспечивают уверенность в экологической ответственности и операционной эффективности. Продукция также получила европейский сертификат EcoLabel.

Генеральный директор группы ENOC Саиф Хумайд Аль Фаласи отметил: «С учетом стремления морской отрасли достичь нулевых выбросов к 2050 году, экологически чистые смазочные материалы (EAL) станут ключевым элементом в снижении воздействия на окружающую среду, поскольку значительная часть смазочных материалов с судов попадает в воду. Новые EAL помогут реализовать инициативы по устойчивому развитию страны на фоне подготовки к COP28. ENOC Group уже много лет фокусируется на охране окружающей среды, и наши EAL обеспечат не только более чистую природу, но и высокую производительность для морских операторов».

В рамках своих усилий по устойчивому развитию, ENOC Group планирует увеличить объемы продаж судовых смазочных материалов с целью охвата более 300 портов к 2025 году.