Российские автомобилисты жалуются на нехватку смазочных материалов

На прошлой неделе группа российских автомобилистов обратилась к правительству с тревожным сообщением о нарастающем дефиците автомобильных моторных масел и качественных добавок к смазочным материалам.

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин отправил письмо премьер-министру Михаилу Мишустину, в котором призвал к действиям. В письме говорится, что автомобилисты, особенно дальнобойщики, сталкиваются с серьёзными трудностями в приобретении привычных и качественных импортных масел, которые часто оказываются недоступными.

Шапарин отметил, что одна из причин проблемы заключается в нехватке пакетов смазочных присадок для масел. Четыре крупнейших мировых поставщика этих химикатов – Lubrizol, Infineum, Chevron Oronite и Afton Chemical – все они ушли с российского рынка в прошлом году.

«До введения санкций 60% потребностей России в присадках обеспечивалось импортом, а по некоторым сложным рецептам этот показатель достигал 90%», – указано в письме Шапарина.

Согласно данным Topecopro, отраслевой ассоциации, занимающейся устойчивыми методами ведения бизнеса, общий спрос на базовые масла и готовые смазочные материалы в России в 2022 году снизился примерно на 7%, составив 1,8 миллиона метрических тонн. Хотя снижение спроса могло бы помочь уменьшить дефицит, московская консалтинговая компания B2X сообщает, что импорт смазочных материалов в страну сократился на значительные 11%, составив 332 000 тонн.