Британия вводит пошлины на моторные масла из Литвы и ОАЭ

Британское Управление по торговым мерам (TRA) заявило, что моторные масла и гидравлические жидкости, которые поступают в Великобританию из Литвы и ОАЭ, продаются по ценам ниже рыночных, что причиняет вред местной смазочной отрасли.

По данным TRA, литовская продукция была реализована на 69–74 % ниже справедливой цены, а из ОАЭ – на 74–89 % дешевле. Главным импортером товаров является компания Lubriage, которая эксклюзивно дистрибутирует бренд Mannol в Великобритании.

Импорт из этих стран резко возрос с 2020 по 2024 год, что привело к снижению цен на британском рынке на 37 %. В отчете упомянуты три производителя:

• UAB SCT Lubricants (Литва) – предложенная пошлина 11,6 %;
• Chempioil и SCT Chemicals FZE (ОАЭ) – 24,95 %;
• Для остальных производителей из Литвы и ОАЭ – до 59,4 %.

В случае принятия правительством мер, британские производители могли бы увеличить свои доходы на £5–55 млн, в то время как импортеры и потребители столкнутся с дополнительными расходами в £14–122 млн.

Марк Лорд, руководитель британской компании Aztec Oils, которая инициировала расследование, назвал решение TRA «оправданным». Ассоциация UKLA также поддержала выводы, подчеркнув, что демпинг нанес значительный ущерб местным предприятиям.

В ответ Lubriage сообщила, что представит TRA доводы против введения пошлин, считая, что они «не отражают реальную ситуацию на рынке». Окончательное решение ожидается в ближайшие месяцы.