Нехватка смазочных материалов остановила автозаводы в Мексике

Жесткие меры мексиканского правительства против контрабанды топлива и уклонения от налогов привели к неожиданному кризису в автомобильной отрасли. По данным источников, ужесточение контроля за импортом вызвало дефицит смазочных материалов и консистентных смазок, которые необходимы для работы сборочных заводов.

В декабре один из автозаводов уже остановился, а еще три могут последовать его примеру в ближайшее время. Под угрозой остановки оказались предприятия таких крупных мировых брендов, как Ford, General Motors, Stellantis, Nissan, Toyota, Honda, Mazda и Volkswagen. Их заводы находятся в штатах Чиуауа, Коауила, Агуаскальентес и Гуанахуато — важных промышленных регионах страны.

Причина проблемы — значительные бюрократические задержки при продлении разрешений на импорт смазочных материалов, срок действия которых массово истекает в декабре. По данным отраслевых источников, время рассмотрения заявок в Министерстве энергетики увеличилось с 15 до 32 рабочих дней. Президент Мексики Клаудия Шейнбаум была информирована о ситуации на двух встречах с представителями отрасли и подчеркнула необходимость поддержки, чтобы не создавать препятствий для инвестиций.

Автопроизводители, уже испытывающие давление из-за пошлин, введенных администрацией США, оказались в сложном положении. Ужесточение контроля направлено на борьбу с так называемым «налоговым хуачиколем» — схемой ввозов контрабандного топлива для уклонения от налогов, наносящей государству большие убытки. Однако новые требования полного отслеживания импорта не учитывают особенности снабжения автопрома, что ставит под угрозу производство около 3,9 миллиона автомобилей в год.