Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) сообщила, что в январе-апреле 2026 года количество новых автомобилей, зарегистрированных в ЕС, выросло на 4,2 % по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Основным фактором роста стал спрос на электрифицированные автомобили. Доля гибридов (HEV) достигла 38,2 % рынка, электромобили на батарейках (BEV) увеличили свою часть до 19,7 % (против 15,3 % год назад), а подключаемые гибриды (PHEV) заняли 9,6 %. В то же время регистрация бензиновых и дизельных машин продолжила снижаться, их общая доля упала с 38,1 % до 30,2 %.

Эта ситуация в Европе отличается от трендов в США. Там некоторые автопроизводители снижают или прекращают активное производство электромобилей из-за меньшего спроса, высоких затрат и изменений государственной политики. Американский рынок все чаще возвращается к гибридам и традиционным двигателям внутреннего сгорания, что создает разные глобальные тенденции.

Для компаний, производящих смазочные материалы, это значит, что мировой рынок становится более разнообразным. Быстрый переход на электромобили в Европе может снизить спрос на привычные моторные масла в долгосрочной перспективе. В то время как замедление электрификации в США поддержит использование традиционных смазок и увеличит спрос на специальные жидкости для гибридов, которые соединяют разные технологии.

Согласно данным ACEA, наибольший рост продаж электромобилей в ЕС отмечен в Италии (+73,1 %), Франции (+48,2 %) и Германии (+41,3 %). Продажи подключаемых гибридов также активно растут — Италия (+99,2 %), Испания (+64,3 %). При этом регистрация бензиновых автомобилей по всему ЕС снизилась на 17,7 %, а дизельных — на 16,1 %, их доля снизилась до 7,7 %.